lijuan-xu:明白這個道理為何還把話說滿？ (2025-10-27 09:09)

記得幾年前在討論9號線沒有三角塔站的時候，我就提出，把昆山站西移到陽澄湖站，減少昆山站后，昆山南站下一站三角塔站不就有了！不能既要還要。

理淵:記得幾年前在討論9號線沒有三角塔站的時候，我就提出，把昆山站西移到陽澄湖站，減少昆山站后，昆山南站下一站三角塔站不就有了！不能既要還要。
(2025-10-27 09:28)

9號不一定會走人民路了

yuhu5212:別想地鐵了，撤銷昆山站、打通人民路、做大陽澄湖站才是目前最符合昆山人民利益的 (2025-10-27 08:02)

真是無底線的胡說八道！
邊緣之地，如何能方便其余70%的昆山？
最多也只是無奈的違心之作而已。

可以看到，5年、10后，
蘇州東、蘇州南、青浦、安亭、太倉，會瓜分掉多少昆山客流，
這是該喜還是該憂呢？
只怕南站將更加勢微，要不南站新城怎么就這樣了呢？！

這也“最符合昆山人民利益”？真是笑話了

理淵:記得幾年前在討論9號線沒有三角塔站的時候，我就提出，把昆山站西移到陽澄湖站，減少昆山站后，昆山南站下一站三角塔站不就有了！不能既要還要。
(2025-10-27 09:28)

即使昆山站搬走，昆山站位置肯定也會有一站

前期工作已經(jīng)開始8年了。

  

醉靚小江南:真是無底線的胡說八道！
邊緣之地，如何能方便其余70%的昆山？
最多也只是無奈的違心之作而已。
....... (2025-10-27 09:49)

昆山最好的結(jié)局也就是撤市并區(qū)到蘇州，現(xiàn)實一點

蘇州南站離蘇州還遠著呢，蘇州東站也不是在市區(qū)范圍內(nèi)，上海松江站不也在外圍么，一個城市的格局不是你我能左右的，別總盯著中環(huán)內(nèi)那么釣地方！眼光放遠點才有未來的空間！