近日
太湖路公交首末站城市更新項目
通過聯合驗收
即將投入使用
太湖路公交首末站位于楊樹路、洞庭湖中路交叉口東南角，原場地功能單一、空間封閉，僅能滿足5條公交線路的基本運營需求，與周邊社區日益增長的生活需求形成反差。作為昆山交發集團首個老舊公交場站復合開發——公交TOD（Mini-TOD）試點項目，項目創新采用“公交+商業+社區”的融合模式，將原本低效的存量空間，轉變為“家門口”的綜合生活服務體，讓城市溫度在細微處提升。
功能復合布局。采用L形商業體量與U形公交場站嵌套設計，商業沿街布置提升活力，公交內部循環保證效率，形成功能互補、人車分流的和諧場景。
建筑形態創新。通過差異化層高設計，既滿足公交通行需求，又營造商業空間的親切尺度。鋼結構與雙坡屋頂的組合，形成“水意江南”的獨特意象，與周邊環境自然融合。
生態景觀織補。打開封閉圍墻，增設綠化節點與休閑廣場，西側濱水空間通過特色鋪裝與外擺區設置，成為連接社區與自然的活力紐帶，讓市民在出行中感受城市溫度。
改造后的公交場站實現了生態、經濟、社會效益的同步提升：開放空間與濱水景觀改善了區域微環境；商業租賃與公交服務優化提升了資產效益；而功能融合更讓這里成為社區生活的樞紐站——居民在此不僅可以便捷出行，還能享受購物、休閑等多元服務，切實感受到“溫暖+1℃”的城市關懷。
太湖路首末站的更新，為昆山公交場站升級提供了新范式。未來，昆山將持續深化公共交通服務設施的功能創新，通過優化公交線網與軌道交通網絡的“兩網融合”，創新拓展“定制公交”“網約公交”“全城換電”“共享電動單車”等服務措施，讓公共交通綠色出行更加便捷高效。
