P2P3打通，通道加寬，社會車輛從P2出，網(wǎng)約車P3出。

楓景苑拆了，回遷重新設(shè)計(jì)一下

真正要搞好得大動，c區(qū)北面必須拆，柏廬天下必須拆，然后要高架過來落地。不然永遠(yuǎn)是錢花了，目的沒達(dá)到

現(xiàn)在不是停車位不夠的問題，
是動線太亂，
進(jìn)出都堵車

曾經(jīng)一次開車送老人去高鐵站，因?yàn)橐�送老人到站臺上，第一次開車去南邊的停車場，進(jìn)去找停車位，那個(gè)走走停停，簡直要讓人崩潰。送走老人后出停車場，又是停停走走。從此以后再也不敢開車去南邊的停車場了。非機(jī)動車那個(gè)停車也是讓人無語的……最近不知道哪個(gè)腦子抽風(fēng)的，把非機(jī)動停車場那邊全用護(hù)欄隔了起來，出發(fā)點(diǎn)是好的，讓停非機(jī)動車的人規(guī)范從人行通道進(jìn)車站，不要影響阻礙機(jī)動車進(jìn)入停車場，可當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)你就沒考慮，讓行人走那么遠(yuǎn)的路進(jìn)車站很有成就感嗎？結(jié)果，現(xiàn)在趕車的人很多在翻護(hù)欄超近路，反而增加安全隱患。唉，花了也不算少的錢吧，真是改善了個(gè)寂寞，敗家玩意……

xkai20:昆山的心思怕是壓根沒放在高鐵站上，你看看高鐵站及其周邊的管理、配套就知道，也就是一個(gè)縣級火車站，剛好因?yàn)榈乩砦恢冒殉请H和京滬建到一起形成了一個(gè)比正�？h級站大一點(diǎn)的站而已 (2025-10-29 13:49)

我老家縣里的高鐵站都比昆山的大，上車也沒有昆山那么遠(yuǎn)

南站就是昆山發(fā)展的制約了。