我是說蘇州灣，或者說是東太湖，也有地鐵，很大概率也會有第二條地鐵，第三條地鐵。繼續建地鐵的可能性，比昆山高。

學校也不差，吳江區內核心的高中，都搬到了這塊，初中也有重點，私立學校也是蘇州市頭部，比如北外附校，蘇高項目。

現成的二手房源很多，容積率普遍比較高的，密度比較大，現在大體的房價是1.5+。跌了1。

新房的話，基本都是低密度，或者說是第四代住宅，品質和定位，比二手房都高很多。完全不在一條線上競爭，價格基本都是2+。

交通的話，以前不是很堵，現在蠻堵了。兩條太湖隧道真的有必要建了。

人家是市區，市區，市區，你昆山一個縣城怎么跟人家府城比！！

郁悶的色:人家是市區，市區，市區，你昆山一個縣城怎么跟人家府城比！！ (2025-10-30 12:47)

昆山，不管是城西，還是花橋，說實話，建設都不如吳江東太湖。

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小馬說得有道理  展開說說有什么好建議啊

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蘇州灣人家有后開發優勢

吳江有二個民營企業世界五百強…長三角一體化示范先行區汾湖高新區蘇州南站，蘇州中環高架東線蘇同黎高架，通蘇嘉甬線，昆山吃滬寧線，京滬線紅利VS吳江吃滬杭線紅利…北上VS南下…蘇州全都要…

徐摳摳6666王:吳江有二個民營企業世界五百強…長三角一體化示范先行區汾湖高新區蘇州南站，蘇州中環高架東線蘇同黎高架，通蘇嘉甬線，昆山吃滬寧線，京滬線紅利VS吳江吃滬杭線紅利…北上VS南下…蘇州全都要… (2025-10-31 02:05)

確實可以的

吳江有東太湖優勢啊
如果沒有東太湖，昆山是不是吊打吳江？
你拿吳江松陵和昆山玉山比比看呢，根本不是一個量級的好嗎