總是有很多油車(chē)車(chē)主說(shuō)電車(chē)電池衰減厲害，實(shí)際開(kāi)上了才發(fā)現(xiàn)，開(kāi)了電車(chē)根本就回不去油車(chē)了，我的大眾ID3，3年時(shí)間差不多已經(jīng)跑了超多15萬(wàn)公里，目前電池只有二十到三十公里左右的衰減，可以說(shuō)是微乎其微，車(chē)也沒(méi)有任何毛病！

有沒(méi)有可能你的油車(chē)比較差 所以感覺(jué)不行

曬不了數(shù)據(jù)，兩個(gè)都是油車(chē)，不過(guò)3年15萬(wàn)公里，牛

他們都說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)只認(rèn)Tesla 或者BYD哇

還有就是去上海時(shí)候，出了高鐵站打了一輛純電動(dòng)，師傅說(shuō)，冬天可以打?qū)φ哿送?

3年15萬(wàn)公里？這么牛

3年15萬(wàn)公里，電車(chē)跑滴滴合適。
但大部分人一年都開(kāi)不了2萬(wàn)公里。

我還以為你的數(shù)據(jù)是客觀(guān)數(shù)據(jù)

你怎么不說(shuō)冬天電池衰減的容量呢

有啥好討論的，愛(ài)開(kāi)什么開(kāi)什么唄。我來(lái)給你分析一下喜歡電車(chē)的車(chē)主心態(tài)：電車(chē)剛?cè)胧袝r(shí)候?qū)Ρ攘穗娰M(fèi)和油費(fèi)，那省的不是一點(diǎn)點(diǎn)，接著開(kāi)著開(kāi)著發(fā)現(xiàn)電車(chē)提速好快，超車(chē)好爽，再后來(lái)電車(chē)升級(jí)后發(fā)現(xiàn)各種智駕，各種輔助，放開(kāi)雙手可以刷手機(jī)，可以自動(dòng)駕駛，越開(kāi)越喜歡，然后嘛就各種詆毀油車(chē)這不好那不好。。。。。 其實(shí)各有各的需求，唔叼所謂貶低任何人，我油車(chē)8.5個(gè)油耗，我無(wú)所謂不差那點(diǎn)錢(qián)