一條線不成氣候啊

我都好長時間沒坐了

地鐵的意義是去萬象匯，去東部醫療，去亭林園

lamarodom:前進路沿線毫無疑問是目前昆山地鐵需求量最大的線位，毫無爭議 (2025-11-29 16:27)

比較認同，前進路算是最繁華的地段了，且能溝通南北，連接蘇滬，除此之外，長江路如果再有一段交叉的，連接高鐵站的話，可能會更好

前進路紅綠燈太多了，地鐵開了之后，很少再開車了，還是地鐵比較香，坐的越遠越香

空中的落葉:在長江路來個地鐵試試，每天給你擠爆�，F在這個線路沒辦法，只是為了形象工程，意義大于實用。 (2025-11-29 11:12)

只怕會更慘

昆山也不是自己建的也是蘇州申請的

米斯特ryuu:比較認同，前進路算是最繁華的地段了，且能溝通南北，連接蘇滬，除此之外，長江路如果再有一段交叉的，連接高鐵站的話，可能會更好 (2025-12-01 08:15)

沿線醫院、銀行等等上下班，坐地鐵的人越來越多了

開通到現在就貢獻給地鐵門票20元錢。都是喝了酒花橋，陸家回市里才做的。

城東城西人口流失嚴重導致