不客氣的說，這司機就是個垃j

之前打個一口價，一上車司機就開始說這個說那個了！全程沒和他廢話

那他干嘛要接單？他腦  殘么？

朝圣者:那他干嘛要接單？他腦  殘么？
[表情] [表情] [表情] (2025-12-23 14:44)

平臺分配的，不是司機接的單，如果司機取消還可能面臨平臺處罰。

我之前打車10公里20塊錢車費還被司機抱怨了

第一次叫車  司機 在附近 就是不來，
一我拍視頻 留證，
、第二次還是那車，還不來，我又留證。


后來發(fā)現(xiàn)，是哈羅平臺。


后來換滴滴，就有司機來了

6公里7塊錢，平臺壓榨也太狠了，直接把矛盾甩給了司機和乘客，自己賺錢還扮演好人。
現(xiàn)在流行的所謂“幸福者退讓原則”，已經(jīng)占到便宜的人就不要再跟被欺壓的人針鋒相對了。

alicealasen:6公里7塊錢，平臺壓榨也太狠了，直接把矛盾甩給了司機和乘客，自己賺錢還扮演好人。
現(xiàn)在流行的所謂“幸福者退讓原則”，已經(jīng)占到便宜的人就不要再跟被欺壓的人針鋒相對了。 (2025-12-23 15:10)

你看問題沒有只看表象，有一定深度，有一定思考，這很好。另外，看了其他評論很失望，現(xiàn)在“認(rèn)知錯位”的人太多，這部分人很容易被人利用成為”不經(jīng)意的作惡者“，當(dāng)社會矛盾激化，矛盾很容易被人操縱往下傳導(dǎo)，基層互害，從而轉(zhuǎn)移矛盾，我們作為親歷者，一定要警惕，歷史的教訓(xùn)太深刻了。

打了滴滴上車直接報尾號，其余的一句廢話不講，你要是說我不該打這一單那我也可以說你不該接這一單，我打到了，你接到了，至于平臺給我多少優(yōu)惠是我和平臺的事情，平臺抽你多少水是你和平臺的事情，你可以選擇接單，也可以選擇拒載，但是不要跟我嘰嘰歪歪

我做網(wǎng)約車十公里才13塊錢 我都不敢和司機說話，怕他不爽