成都去年規(guī)劃了55條地鐵，成都目前2020年就有850公里，建設(shè)花了5000億，成都2020年一年收入1500多億，不吃不喝也要5年才能還上，更別說規(guī)劃的55條。昆山財政收入接近500億，想修第二條都不行，人家菜場都通地鐵了，昆山南站還不配地鐵。最要命的是成都每年東部轉(zhuǎn)移支付的錢就幾千億了，修修修，建建建，賣地賣地賣地，東部奶牛昆山傷不起啊

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拿昆山跟成都比是一個段位嗎

樓主昨晚吃了幾兩假的花生米？你怎么不拿昆山和bei京比

看不懂呀。1500億和500億？

早點并區(qū)，扯別的沒用。蘇州自己都是行政級別的受害者�？h級市第一也是縣級市。

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怎么會對地鐵這么執(zhí)著

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昆山，常熟，張家港，太倉 早點并區(qū)，這樣整個蘇州級別也上去了