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樓主 發(fā)表于: 2024-04-29
, 來自:江蘇省0==
4月24日，“瓊粵無人機公共貨運物流跨海首飛儀式”在海南舉行，來自昆山花橋的航天時代飛鵬有限公司推出的FP-98“獅子座”大型無人機系統(tǒng)連續(xù)飛行500公里，首次順利實施500公斤鮮活蝦苗跨海空運任務，為低空經濟支線物流領域開辟新的應用場景。
航天時代飛鵬有限公司是目前全球最大的無人運輸機系統(tǒng)研制單位，也是昆山在3000米以下低空中開出的一朵“產業(yè)之花”。
航空航天產業(yè)是世界頂尖科技和高端裝備制造競逐的戰(zhàn)略制高點。2024年，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告，提升至戰(zhàn)略發(fā)展高度。4月18日，蘇州市低空經濟發(fā)展推進大會正式發(fā)布《蘇州市低空經濟高質量發(fā)展實施方案（2024-2026年）》，力爭到2026年，打造成為全國低空經濟示范區(qū)。
對于產業(yè)門類齊全、體系完備的昆山來說，這場低空“起飛”早已蓄勢待發(fā)。近年來，中國航天科技集團、航天科工集團、鋼研納克等一批央企相繼投資落戶昆山，在新顯示、新智造、新能源、新材料、新數(shù)字等與航空航天產業(yè)密切相關的領域積累了發(fā)展基礎。
落戶項目形成“機群”
上中下游串成全產業(yè)鏈
在科技的璀璨星河中，創(chuàng)新的光芒不斷閃耀，引領著新興產業(yè)煥發(fā)出勃勃生機。埋頭走出“昆山之路”的這座城市，正抬頭仰望，將產業(yè)升級的賽道從地面搭到空中。
3月22日，峰飛V2000CG無人駕駛航空器系統(tǒng)型號合格證（TC）頒證儀式在昆山旅游度假區(qū)舉行，這也是全球首款通過型號合格認證的噸級以上eVTOL，既可以像直升機一樣垂直起飛和著陸，也可以實現(xiàn)固定翼飛機的水平巡航性能。與直升機相比，更加安靜環(huán)保，運營成本和維護成本遠低于直升機。現(xiàn)場，中通快遞與峰飛航空科技簽署采購協(xié)議。
一個以“空中出租車”為典型場景、學名叫做“電動垂直起降飛行器”（eVTOL）的新質生產力代表，正向著昆山“低空經濟”振翅高飛。
峰飛航空是國內唯一實現(xiàn)電動化、垂直起降、自動駕駛三大領域系統(tǒng)集成的整機制造商，也是國內最早投入eVTOL自動駕駛航空器賽道的科技企業(yè)之一。僅以大型電動垂直起降自動駕駛飛行器為例，該項目達產后將實現(xiàn)年產1000架，銷售額超10億美元。
雖然“低空經濟”的概念被正式提出不久，但由于布局早，目前昆山已擁有峰飛航空等整機制造企業(yè)6家，還有一批分布在無人機研發(fā)、制造、銷售、服務等上下游環(huán)節(jié)的近50家企業(yè)，產業(yè)規(guī)模近30億元，初步呈現(xiàn)出無人機產業(yè)“研發(fā)+制造+運營+服務”的集聚態(tài)勢，在上下游產業(yè)鏈形成龐大的“機群”。
梳理昆山“低空經濟”產業(yè)“樹狀圖”不難發(fā)現(xiàn)，這張產業(yè)網已經十分規(guī)整且細密。
在上游領域，以“設計研發(fā)+核心零部件”為核心，分別聚集了澤志流體、蘇州游鷹、湍流數(shù)字等企業(yè)近20家，和國重圣堯、若宇檢具、鼎鎂新材料等企業(yè)30家；在中游領域，以“機體結構件+整機制造”為核心，分別聚集了昊翔電能、航天時代飛鵬、峰飛航空科技、鯤鵬易飛、昆山垂直飛機等一批代表性企業(yè)；在下游領域，以“運營服務+應用領域”為核心，聚集了億飛航空和智云無人機、裕興發(fā)運輸、蒲公英智能等科技型企業(yè)。一定程度上來說，昆山基本形成了無人機全產業(yè)鏈的閉合。
聚合資源打造產業(yè)園
風生水起形成競爭優(yōu)勢
“低空經濟”是科技和資金密集型行業(yè)，要讓“飛機”飛得高、飛得遠、飛得安全，離不開提供配套服務支持的產業(yè)園托舉。
花橋低空經濟產業(yè)園總建筑面積約17萬平方米，目前已吸引航天時代飛鵬、飛鴻動力、世航智能等12家低空經濟上下游企業(yè)落戶，預計年產值達100億元。前不久，在蘇州市低空經濟發(fā)展推進大會上，該園區(qū)獲評首批“蘇州市低空經濟先導產業(yè)園”。
一同獲評“蘇州市低空經濟領航企業(yè)”的航天時代飛鵬是園區(qū)“鏈主”企業(yè)，充分發(fā)揮航天九院關鍵技術與核心人才的優(yōu)勢，吸引一批無人機研發(fā)、組裝、制造等低空經濟產業(yè)重點項目集聚。企業(yè)還主動擔當，編制并發(fā)布《無人數(shù)字智能立體交通產業(yè)體系白皮書》，倡導建設多方共贏的產業(yè)生態(tài)圈，助力花橋打造“低空數(shù)字產業(yè)經濟帶”。
近日，記者走進航天時代飛鵬有限公司生產車間，一架架無人機正在組裝、測試。企業(yè)生產控制中心掌握著生產現(xiàn)場所有的設備運行狀態(tài)，產量情況、訂單進度、設備狀態(tài)等情況一目了然。公司相關負責人介紹，這是國內首個基于5G通信技術的工業(yè)級中小型無人機先進制造產業(yè)基地，具備年產1000架中型無人機和10000架小型無人機的設計產能。
花橋低空經濟產業(yè)園并非一枝獨秀。在費俊龍故鄉(xiāng)巴城鎮(zhèn)，空天科技先進成果（昆山）產業(yè)化創(chuàng)新基地正在加速建設，將聚焦“商業(yè)航天”發(fā)展新賽道，集聚航天航空、空間信息、高端制造等創(chuàng)新資源，加快破解“卡脖子”難題，努力把科技創(chuàng)新優(yōu)勢轉化為產業(yè)優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。
在昆山旅游度假區(qū)，綠色航空產業(yè)園區(qū)建設同樣風生水起，在零部件制造、整機集成、裝備研制等領域全面發(fā)力。其中，昊翔電能運動科技（昆山）有限公司早在2014年，便發(fā)布了首款消費級無人機——臺風Q500，當年度銷量高達10萬余臺。
“我們研發(fā)的是行業(yè)級無人機，根據(jù)不同用途，可掛載專業(yè)相機鏡頭、5G單兵圖傳、測繪儀、探照燈、無線手持喊話器、物品運輸箱等多種設備。”公司總經理唐軍說，近年來，在昆山旅游度假區(qū)的大力支持下，公司還建立了自己的無人機創(chuàng)新產業(yè)園，擁有先進的制造工廠及大型試飛區(qū)，完成了新飛躍。
未來產業(yè)決定產業(yè)未來，低空經濟蘊含“追高”的無限可能。
無論是“無中生有”的千億級咖啡產業(yè)，還是孕育巨大發(fā)展?jié)摿Φ脑钪娈a業(yè)，每一次“風口”來臨，昆山總能緊緊把握。這次，當然也不例外。
從產業(yè)優(yōu)勢上看，昆山依托產值規(guī)模7000億元的電子信息和3000億元的裝備制造產業(yè)基礎，前瞻“飛”入“低空經濟”新賽道是敢闖敢試的“昆山之路”精神的延續(xù)，也是加快塑造新動能新優(yōu)勢的發(fā)展之需。
從空間環(huán)境上看，位于江南水鄉(xiāng)的昆山地勢平坦、水域較多、視野開闊，目前錦溪鎮(zhèn)白蓮湖、周莊鎮(zhèn)南湖已獲批無人機試驗飛行空域，具備承載無人機全產業(yè)鏈發(fā)展的較好基礎。
多年來，昆山持續(xù)在政務服務、投資建設、法治環(huán)境等方面推出歷史性的首創(chuàng)和重量級的措施，持續(xù)擦亮“昆如意”營商服務品牌，以星奔川騖的速度推動項目落地開工，彰顯“昆山服務”的專業(yè)和速度。“昆山經濟基礎雄厚、產業(yè)結構齊全、思想理念創(chuàng)新，在項目接洽的短短幾個月里，我們深深感受到昆山服務意識強、工作效率高，因此被吸引而來。”航天宏圖股份有限公司董事長王宇翔說。
在資金扶持上，昆山聯(lián)合古玉資本等頭部基金領頭加持，設立總投資規(guī)模30億元的低空經濟產業(yè)基金，重點投向低空經濟、高端智能制造及上下游相關產業(yè)，包括關鍵零部件、航空材料、核心系統(tǒng)等領域，為企業(yè)發(fā)展提供強有力的金融支撐。
同時，昆山積極鏈接學術資源。不久前舉辦的國際電動航空（昆山）論壇，匯聚國內外電動航空領域的專家學者、頭部企業(yè)、人才新秀，通過學術研討、分享交流等形式，探討研判最前沿的新能源航空技術和產品發(fā)展趨勢，規(guī)劃并展望新能源航空未來的最新應用場景，為推進行業(yè)發(fā)展搭建更廣平臺、鏈接更強資源、構建更優(yōu)生態(tài)。
昆山旅游度假區(qū)還制定《綠色航空產業(yè)園三年行動計劃及年度實施方案》，成立無人機產業(yè)協(xié)會、航模運動協(xié)會等7家組織機構，在企業(yè)項目招引、技術成果轉化、人才引進與培養(yǎng)等配套服務領域不斷賦能。
圍繞“低空經濟發(fā)展先行區(qū)、長三角低空飛行器先進制造中心”目標定位，昆山提出系統(tǒng)構筑“4-1050”體系，低空經濟就是重點打造的10條優(yōu)勢產業(yè)鏈之一。同時針對低空經濟實施做強一個研究平臺、招引一批優(yōu)質企業(yè)、開放一批應用場景等“十個一”具體舉措，牽引低空經濟高質量發(fā)展。
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