每次直行開著開著就變成了左轉，就要往右變道，右邊的車又不讓道。上海每個路口都有專門左轉車道。交通規劃方面應該多跟東隔壁學習，少跟西隔壁學

有左轉車道就會造成大堵車，左轉車應該先直行然后從下一個路口開始連續兩個右轉就能達到左轉的目的，這樣就不需要左轉車道了

說實話，東隔壁也不咋地

什么意思？
說的昆山有的左轉車道放右邊？

那是經過全面測算和綜合考慮后調整的好不好，這樣方便車子調頭，有些路左轉車道放最左邊很多車子一把調頭調不過去，要回一把才能調過去，反而造成擁堵。
還有部分路段實際需要，左轉放右邊反而減少變道需求，提升道路通行效率

地方小，沒辦法！

sony118: 上海是臨近路口每個車道寬度收窄一點，然后最左邊多出一個專門的左轉道。



昆山很多道路寬度根本沒有這個空間

昆山左拐掉頭紗皮多！交通法過斑馬線掉頭，這樣也輕輕送送過去了！總有紗皮還沒過斑馬線就掉頭，也過不去，還要后退，在調整方向。

參考昆明主城區，除了主要道路都沒有左轉道，必須直行掉頭或右轉，明顯直行效率很高。

昆山多地直行車道不足而堵車，又要搞專用左轉道，更堵

上海和蘇州的左轉基本都是直行旁邊加一塊左轉。昆山的都是直行開著開著突然變成左轉