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      城北路(城北路寰慶路路口)輔路由西往東方向早高峰非常堵 [復(fù)制鏈接]

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      帥哥離線hanhan2012
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      只看樓主 使用道具 電梯直達(dá)
      樓主  發(fā)表于: 2024-06-19 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      帥哥離線yjde118
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      沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-06-19 , 來(lái)自:江蘇省0==
      關(guān)鍵一些人還是直行道就右拐,正常排隊(duì)的反而走不了
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      帥哥離線deep-blue
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      板凳  發(fā)表于: 2024-08-15 , 來(lái)自:江蘇省0==
      提過(guò)多次了,第一就是再多加一條車道,但是回復(fù)是現(xiàn)有寬度不夠;然后第二個(gè)方案也建議過(guò)了,被駁回,就是單向放行,比如先放西往東,再放東往西,然后把直行改為左轉(zhuǎn)加直行,這樣就兩條左轉(zhuǎn)車道一條直行車道了,無(wú)奈領(lǐng)導(dǎo)們不接受建議。
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      地板  發(fā)表于: 2024-08-19 , 來(lái)自:上海市0==
      回 deep-blue 的帖子
      deep-blue:提過(guò)多次了,第一就是再多加一條車道,但是回復(fù)是現(xiàn)有寬度不夠;然后第二個(gè)方案也建議過(guò)了,被駁回,就是單向放行,比如先放西往東,再放東往西,然后把直行改為左轉(zhuǎn)加直行,這樣就兩條左轉(zhuǎn)車道一條直行車道了,無(wú)奈領(lǐng)導(dǎo)們不接受建議。 (2024-08-15 14:16)

      這倆建議都不合理,第一建議道路寬度確實(shí)不夠,第二建議確實(shí)能緩解東西方向的擁堵情況,但同時(shí)確會(huì)增加南北方向的擁堵情況,因?yàn)槎嗟攘艘淮渭t綠燈。其實(shí)應(yīng)該現(xiàn)有左轉(zhuǎn)道不變,中間直行道增加左轉(zhuǎn)功能(可依據(jù)車流潮汐現(xiàn)象,設(shè)置成可變車道形式,但禁止掉頭),同時(shí)右轉(zhuǎn)道增加直行功能。
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      帥哥離線deep-blue
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      4樓 發(fā)表于: 2024-08-19 , 來(lái)自:江蘇省0==
      回 不吃貓的鯨魚 的帖子
      不吃貓的鯨魚:這倆建議都不合理,第一建議道路寬度確實(shí)不夠,第二建議確實(shí)能緩解東西方向的擁堵情況,但同時(shí)確會(huì)增加南北方向的擁堵情況,因?yàn)槎嗟攘艘淮渭t綠燈。其實(shí)應(yīng)該現(xiàn)有左轉(zhuǎn)道不變,中間直行道增加左轉(zhuǎn)功能(可依據(jù)車流潮汐現(xiàn)象,設(shè)置成可變車道形式,但禁止掉頭),同時(shí)右轉(zhuǎn)道增加直行 .. (2024-08-19 16:10)

      第二種方案其實(shí)并不會(huì)增加南北向等待紅綠燈的時(shí)間,現(xiàn)在下班高峰期,東西向直行大概30秒,左轉(zhuǎn)大概120秒那個(gè)樣子,其實(shí)如果把直行變成左轉(zhuǎn)加直行的話,整個(gè)單向放行的燈控制在90秒內(nèi)完全足夠了,現(xiàn)在堵的原因是很多車子在直行車道插隊(duì)左轉(zhuǎn),這樣會(huì)導(dǎo)致本來(lái)能過(guò)四輛車的,一插隊(duì)就變成只能過(guò)一輛。
      你建議的右轉(zhuǎn)車道增加直行功能不現(xiàn)實(shí),現(xiàn)在右轉(zhuǎn)車道直接延伸到寰慶路去了,并沒有在輔道上右轉(zhuǎn)
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