婁江實驗小學(xué)師生家長

都發(fā)現(xiàn)了喜人的變化

學(xué)校師生告別“單門時代”

實現(xiàn)“人車分流、機非分流”

教師車輛、家長接送、學(xué)生入校

各行其道，有序通行

9月8日早上7點不到，婁江實驗小學(xué)的老師們陸續(xù)上班，教師車輛依次從祖沖之路南路輔路的西門進入校園，隨后左轉(zhuǎn)下地庫有序停車上班。上學(xué)時分，送孩子的家長們沿祖沖之路南路輔路前行至婁創(chuàng)路右轉(zhuǎn)至北側(cè)校門口，按照現(xiàn)場指示標(biāo)志在指定位置有序下車，秩序井然。

▲7:20—8:20上學(xué)高峰期路線

小昆觀察發(fā)現(xiàn)

這條由西向東單向行駛的

婁創(chuàng)路全長400多米

路面由交警部門按照從北向南的順序

依次用隔離設(shè)施設(shè)置了

機動車道、非機動車道和人行道

各車道標(biāo)識清晰

有效避免了車輛和行人隨意穿行

帶來的安全隱患

真正實現(xiàn)了機非分流、人車有序

曾經(jīng)的“問題清單”

轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦摹靶腋Ｙ~單”

背后還有一個暖心故事

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婁江實驗小學(xué)目前擁有學(xué)生2200余名，教職工170余名。由于周邊施工等因素影響，學(xué)生上下學(xué)很長一段時間都是借助隔壁婁江實驗中學(xué)通行，從下車點到校園需步行約10分鐘，高峰時段交通擁堵頻發(fā)，這不僅給師生出行帶來諸多不便，還存在一定的安全隱患。

婁江實驗小學(xué)

黨支部書記、校長 韓紅勤

為科學(xué)合理規(guī)劃校門口“機非分流”方案，學(xué)校邀請了有關(guān)部門及家長代表，利用暑假多次召開專題會議，廣泛征集意見。大家從不同角度提出建議，結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行反復(fù)論證。特別是市交警大隊吳淞江中隊?wèi){借專業(yè)的交通知識和豐富的實踐經(jīng)驗，為方案提供了關(guān)鍵的技術(shù)支持和優(yōu)化方向。

經(jīng)過多輪精心修改與完善，8月上旬，一套既契合學(xué)校實際需求，又能有效維護校門**通秩序及保障師生安全的“機非分流”方案正式出爐。隨后，相關(guān)部門迅速響應(yīng)，嚴(yán)格按照方案要求推進施工及設(shè)施安裝工作，并于8月底正式完工。新學(xué)期開學(xué)，師生進出校園更安全便捷，校門**通環(huán)境也顯著優(yōu)化。家長們紛紛感慨，這一積極變化讓他們切實體會到了城市的溫情與教育的細致關(guān)懷，幸福感油然而生。

婁江實驗小學(xué)師生出行的喜人變化是我市千方百計筑牢校園安全防線的一個縮影。據(jù)悉，目前我市共有345所學(xué)校完成“機非分流”。未來，我市還將持續(xù)加大投入，不斷完善校園周邊交通設(shè)施，同時加強與學(xué)校、家長及社區(qū)的溝通協(xié)作，建立長效管理機制，確保各項安全措施落到實處，共同營造一個安全、有序、和諧的校園周邊環(huán)境，讓每一位師生都能安心上下學(xué)，讓家長放心，社會滿意。