昆山南站，打外網(wǎng)約車，要等半個(gè)小時(shí)才能到你面前，才能上車，為什么會(huì)這樣啊？其它人有沒有這樣的經(jīng)歷？
從外地回昆山一個(gè)晚上，坐高鐵不到30分鐘，到P3停車場(chǎng)打個(gè)網(wǎng)約車，秒接單 ，那車已經(jīng)在P3停車場(chǎng)入口處，離我距離不到60米，結(jié)果卻等的一肚火。
看著車在P3停車場(chǎng)的網(wǎng)約車通道里排著隊(duì)一步一步的挪動(dòng)，還慢慢的中間拐了幾次彎，到我面前差不多30分鐘了，氣的不行，太擔(dān)誤事了。上車后司機(jī)聊起來，說天天這樣沒辦法，通道窄小，網(wǎng)約車與社會(huì)車輛混雜在一起，上車點(diǎn)的場(chǎng)地又小，同時(shí)能上車的位置只有幾個(gè)，導(dǎo)致車多人多，只能排隊(duì)只能等。暈死了啊，網(wǎng)上都吹昆山是百強(qiáng)縣之首，GDP都超幾個(gè)省會(huì)了，卻一個(gè)昆山南站都搞不定？到底是怎么回事？讓外地人怎么到昆山有好的體驗(yàn)留下來發(fā)展？
相關(guān)部門真應(yīng)當(dāng)實(shí)地研究研究下改善方案了。

走幾步唄，干嘛非要在那擠

管理還是不行啊

北出口創(chuàng)業(yè)路路口大打車還可以。不行就打出租車，盡管有點(diǎn)貴。哈哈

管理       不行

昆山的心思怕是壓根沒放在高鐵站上，你看看高鐵站及其周邊的管理、配套就知道，也就是一個(gè)縣級(jí)火車站，剛好因?yàn)榈乩砦恢冒殉请H和京滬建到一起形成了一個(gè)比正常縣級(jí)站大一點(diǎn)的站而已

太祖說，等九號(hào)線

我是一直走路到天虹那邊打車。停車場(chǎng)里打車太浪費(fèi)時(shí)間了

前幾天打了一次，等了十幾分鐘，堵車嚴(yán)重，地圖上顯示一分鐘到達(dá)，但是一直堵車，十來分鐘才到。

昆山南站屬于上海鐵路局，我們管不了