|
|
樓主 發表于: 12-03
, 來自:江蘇省0==
2025年12月2日
是第14個“全國交通安全日”
今年的主題是
“文明交通 禮行天下”
文明交通,不僅是對交通規則的遵守,更是對他人生命的尊重。闖紅燈、逆行、“鬼探頭”……這些非機動車不文明交通違法行為,不僅會降低正常車輛的通行效率,也極易釀成交通事故。而事故發生后,不少人又把“我弱我有理”當作規避責任的“擋箭牌”。不過,在近期被全網點贊的幾個典型案例中,這套理論顯然不奏效了。
前不久,上海一起自行車與小轎車相撞的交通事故中,交警的執法獲得了全網贊揚。
視頻顯示,一名女子騎自行車邊轉彎邊橫穿馬路,與一輛慢速行駛的車輛發生碰撞,女子倒地受傷。交警查看過現場后,判定騎行女子負全責!斑@名女子騎自行車橫穿馬路,機動車是在機動車道內正常行駛,而且車速很慢,這種情況下非機動車應該讓機動車。當時機動車已經剎車停下,是沒有過錯的!
不料女子家屬到來后,不服事故責任認定還質疑,“以前駕駛員多少都要帶點責任的”。交警回應稱,“人人都這樣想,駕駛員還怎么開車?自行車橫過機動車道,必須下車推行,有違法行為的一方,就要承擔事故的全部責任。”
在評論區,許多網友為交警的執法點贊。
近日,廣州交警公布了一起電動自行車交通事故典型案例:王某駕駛電動自行車在白云區某路段橫過馬路時闖紅燈,與一輛小車發生碰撞,王某受傷,兩車受損。
交警認定:王某駕駛電動自行車橫過道路時,因未下車推行且未按照交通信號通行的違法行為,造成王某受傷及兩車損壞,王某承擔此次事故的全部責任,小客車駕駛人無責任。
看到交警的責任認定后,網友紛紛叫好。
不少網友認為
這樣的判罰應該成為常態
除了責任劃分之外
“非機動車造成機動車一方人身損害
應否賠償機動車一方損失”
也存在較大爭議
北京市朝陽區人民法院立案二庭副庭長吳薇指出,爭議的主要問題就在于,非機動車一方有責任的情況下,是否要向機動車一方賠償?
交通安全事關每一位交通參與者
無論是駕駛者、騎行者還是行人
都應遵循“各行其道”的原則
共同維護交通秩序
在今天這個特殊的日子
讓我們一起向9類交通危險操作說NO
共同守護平安出行路!
|