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一起支持17號吧 （+8）
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如果機場落地沙家浜，建議命名為蘇州陽澄湖機場，這樣皆大歡喜。 （+1） 
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錦淀周張浦千燈對“蘇機”別太過于絕望？ （+3）
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蘇州市民可以在蘇州大學大草坪上踏春，建議昆杜登云托普蘇應開放校園供市民踏春。 （+14）
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關于童涇路未來街區空間一體化更新規劃及重點地塊建筑景觀概念性設計中標公告 （+3）
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高鐵南站南廣場圍起來了 （+3）
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就知道論壇吹牛逼，天天在昆論上BBLL，寒山一個帖子都沒有，11號線不去坐，笑死 （+2）
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千燈鳳凰匯商場旁邊的景，平原上的“高地” （+10）
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長江路市區段取消待轉區是怎么想的？本來就堵，鬧心。 （+1）
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淀山湖鎮東湖新村綜合改造工程招標公告 （+1）
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震川西路，干的還是挺猛的，下班路過還在搞 （+11）
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昆山市周莊鎮祁浜村、云南村村莊規劃通過省廳備案
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震川路青陽港大橋東側鋼拱塔已經吊裝到位，非常漂亮！ （+29）
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東方蕩農文旅融合提升項目中標公告
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網上看到的蘇州第四期軌道交通建成后的線路圖，市區軌道密密麻麻非常壯觀。 （+1）
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太倉大基建爆發，網爆江蘇首條十車道高速擴建有望開工 （+9）
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484億，蘇州北站改擴建工程立項登記，這才是大手筆，建議昆山南站也優化改造 （+1）
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張浦親和路親和家園小區門口商鋪門前汽車電瓶車亂停亂
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對于9號市域線園區勝浦到昆山周市段的一點思考 （+7）
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漢浦路非機動車道不合理 （+3）
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蘇錫常城際鐵路改線不再經過昆山 （+9）
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東城大道修到什么時候是個頭？ （+15）
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如果蘇錫常城際沒了，作為補償，建議蘇州地鐵公司除9/11/17，再引一條地鐵到昆山 （+3）
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中環東線南延，陸家段高架已開始安裝路燈 （+12）
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年初地鐵官方視頻出現的規劃圖，規劃21號線也要繞開昆山，從常熟去太倉。，
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觀察蘇州機場選址的重要風向標！ （+5）
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如果蘇錫常城際不經過昆山，建議盡快啟動通昆嘉城際，構架昆山南北交通走廊 （+3）
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蘇錫常城際，一手好牌打的稀爛 （+1）
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昆山如果失去蘇錫常城際，除了南部水鄉幾個鎮的蘇淀滬城際，城區一個城際都撈不到 （+2）
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蘇錫常城際沒了也好，老老實實地等9號線，也就是蘇昆太線，不比蘇錫常城際香。？ （+3）
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常熟交投在這節骨眼上升格改名了
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如果機場在沙家浜，那蘇淀滬很可能改線路 （+7）
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蘇州機場有望落地 （+8）
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不開玩笑，假如如果按照一年微增長1.5W常住人口算，昆山常住人口到500W需要200年
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哎，真可惜啊，看這張蘇淀湖城際的線路比選圖，如果落地錦溪多好啊。。。可惜奧。 （+1）
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幻想常住人口大規模增長的認清現實吧，近幾年蘇州大市每年常住人口增量是個位數。 （+1）
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周末去了一趟人民路，那叫一個荒涼
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長三角一體化，蘇錫常是一家，無錫市域S1線，建議學蘇州S1號線,改名為無錫11號線. （+2）
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蘇州市區常住人口670萬，昆山常住人口214萬，給昆山30年，昆山常住人口能否到500W （+1）
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相城將舉辦陽澄湖馬拉松，建議下次昆山，園區，相城聯合舉辦，畢竟都喝陽澄湖水
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總人口這種數據非常虛，你家今天來幾個親戚住幾天也算總人口，大多數地方都不提了
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太倉發布里有蘇錫常城際正線最新走向，遠離昆山，經常熟走向蘇州。這該如何是好？ （+1）
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3月14日軌道交通客流量165.3，蘇11號線9.5W，滬11昆山段5.8W
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看這個昆山交通規劃實景圖，東西向占絕對主流，南北向建議軌道加密。 （+2）
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巴城鎮紅楊動遷小區（C16、E74、E75、B21、B22、B2）項目變更公示 （+3）
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昆山開發區規劃建設局關于震川路大修提升工程（太湖路-朝霞橋段）選址的批前公示 （+2）
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東城大道與昆嘉路由西向東往上海方向，地面車道導向形同虛設 （+2）
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千燈鳳凰薈進度，年底竣工應該不成問題，希望早日落成 （+24）
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昆山開發區規劃建設局關于白墅路新建工程（支二十路-黃浦江路段）選址的批前公示 （+1）
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級別差異,昆山再怎么建地鐵，規模都遠小于蘇州，那么該怎樣心平氣和地接受事實呢? （+1）
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張浦高級中學新建工程招標公告 （+9）
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花橋區域性養老服務中心新建項目用地預審與選址意見批后公布 （+3）
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昆山千燈炎東路白修了，剛投入使用綠化和設施就被損壞 （+6）
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幸好蘇州市域線用數字番號。如果學其它地方用漢字番號那就很怪,比如蘇張千花線。 （+1）
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昆山昆開創越資產管理有限公司廠房（立臻電子科技定制）新建項目招標公告 （+3）
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昆山開發區規劃建設局關于支十五路新建工程（吳淞江路-百富路段）選址的批前公示 （+1）
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昆山開發區規建局關于桂花路延伸及半幅新建（百靈路-天鵝路段）選址的批前公示 （+1）
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昆山開發區規建局關于云雀路半幅新建工程（桂花路-黃浦江路段）選址的批前公示 （+1）
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上海南京東路，蘇州觀前山塘多風光，而那些不大搞旅游的戶外商業街，遲早隕落。
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小小寺廟，這應該算是昆山最小的寺廟了吧 （+1）
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新朝陽●生活薈樓上商場內部燈亮了，里面貌似在全面裝修了？ （+15）
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昆山網友不應該丟掉K1K2的幻想，推測地鐵很難，中運量有希望，建議爭取。 （+3）
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玉山中學改擴建工程（一期）項目設計中標人公告 （+4）
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隔壁上海，有全中國規模最大的地鐵網，作為鄰居，昆山網友難道不應該彈冠相慶么？ （+1）
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昆山有大量人口不在主城區，而是周邊的鎮，有必要建設新K123456789加強軌道聯系，
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東城大道還能不能再垃圾點，前進路隧道說封就封了 （+5）
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拒絕選擇性事實，今天下班時間正好去3號線拍車廂，工作日日均26萬客流可不是吹的. （+4）
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3月10日軌道交通客流量186.9，蘇11號線11.8W，滬11昆山段4.7W
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你下午一點來3號線拍客流？上下班時間為什么不來拍？3號線日常客流是11號線兩三倍 （+1）
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持續投資！DEKRA德凱昆山檢測中心在昆山開發區奠基 （+12）
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玉山廣場站TOD站城一體化開發項目一期幕墻設計(含地鐵附屬構筑物及城市立體花園) （+8）
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有些網友幻想不可能的事，自欺欺人，比如幻想11號線有3號線那么多換乘站怎樣怎樣
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昆山高新區蕭林路南側、紫竹路東側商住用房（動遷安置房）新建工程設計中標人公告 （+3）
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花橋綠地商業體現在只開了4家店 （+4）
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選擇性地傳播事實,其實是故意造謠,這種現象越來越多,建議網友都動腦筋甄別. （+2）
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