一勞永逸
關于昆山南站的建議，很多城市高鐵、機場都可以在候車室門前上下客
參考老家的高鐵站，接送客車輛可以直接停到候車室外廣場，乘客可以在候車室門口上下車。很多城市高鐵、機場都可以在候車室門前上下客，為何昆山南站就做不到？
昆山南站南北兩個大廣場閑置在那里，完全可以在北廣場設置送客車道和臨時停車位，隨到隨走，停車超過3分鐘抓拍罰款，創業路全路段抓拍違停罰款。接客車輛統一停靠到南邊停車場，南廣場設置接客車道和臨時停車位，隨到隨走，停車超過5分鐘抓拍罰款。小虞河路到楓景路站南路一定要打通，路邊禁止亂停車，全路段抓拍違停罰款。長遠發展來看，昆山南站、昆山火車站還是要建設中環快速路高架聯接線，提高車輛快速通行能力。在目前未知地鐵9號線批復日期，可以先建設昆山汽車站合并到昆山南站、昆山火車站到玉山廣場地鐵站有軌電車或云軌電車聯接線，用公共交通緩解路面汽車擁堵。
昆山南站南北兩個大廣場閑置在那里，完全可以在北廣場設置送客車道和臨時停車位，隨到隨走，停車超過3分鐘抓拍罰款，創業路全路段抓拍違停罰款。接客車輛統一停靠到南邊停車場，南廣場設置接客車道和臨時停車位，隨到隨走，停車超過5分鐘抓拍罰款。小虞河路到楓景路站南路一定要打通，路邊禁止亂停車，全路段抓拍違停罰款。長遠發展來看，昆山南站、昆山火車站還是要建設中環快速路高架聯接線，提高車輛快速通行能力。在目前未知地鐵9號線批復日期，可以先建設昆山汽車站合并到昆山南站、昆山火車站到玉山廣場地鐵站有軌電車或云軌電車聯接線，用公共交通緩解路面汽車擁堵。
