夏駕園小區門口淪為重卡停車場何年能解決？
開題引用昆山開發區的一段新聞稿：主動聽民聲，才能有效解民憂。開發區建立多層次、多渠道的民生“連心橋”。無論是通過電話、信件，還是網絡反映問題，都是拉近政府與群眾距離的一個方式，只有認真對待，及時解決問題，才能把廣大居民的‘無力吐槽’變成‘有力吐槽’，才能真正做到接地氣、優作風，贏得居民的真心點贊。”開發區管委會相關負責人表示。 如題：昆山開發區夏駕園華苑東門兩三年前，車子停都不敢停，到處都是抓拍，稍微停一下就被拍，道路清清爽爽，百姓出行心情舒暢（附圖）。然而這幾年，突然一下子東門變成了重卡停車場，大量的大卡車停靠于此，無論白天還是黑夜，這里就是個重卡停車場，為了方便停車，準備長期駐扎小區東門門口，甚至把數棵諾大的樹枝丫折斷。抓拍系統儼然已經失效，是刻意關掉還是抓拍系統壞了？百姓12345無數無數次的反應，城東交警永遠復制粘貼核心兩個字：勸離。回復的內容永遠一成不變，但人影子都沒見過，咱撇開這里不說，整個城東，城東交警你在認真管么？底層百姓頭盔未戴，你的抓拍系統比誰都要精準。百姓的安全出行，你們盡到了責任么？夏駕園華苑東門出門就是盲線，門口10米范圍內都停靠了高大的重卡，往左看看不到，往右看看不到。 當然還有一個原因，開發區光電產業園廠區門口以前都停靠廠區相關的大卡，有要運輸的隨進隨出。現在光電產業園全區域基本都安裝了非機動車道，如微山湖路，曾經卡車密密麻麻一直停到太倉界，現在昆山開發區非機車道一直安裝到太倉界，曾經整條路的大卡全部分流到了夏駕園，（還有分流到哪不清楚）各個門口都有，連高端小區上灣景園都停靠了貨卡。比如三一的裝部件的重卡完全可以在華苑小區門口開展覽會。 夏駕園華苑今年6月啟動了小區大改造，小區很多樓下不好停車，物業和施工方表示小區門口將可以安全停放業主車輛，城東交警會過來處理大車的問題，確保業主有地方可以停車，呵呵，幾個月過去了，業主的車只能開到草坪里，門口還是那個重卡停車場。請問：城東交警，你們來處理過了么？再或者，你們收到了華苑改造停車問題的報批流程了么? 在此，開發區政府，你們主動聽民聲，才能有效解民憂。你們看見了么？無數百姓各種渠道的反饋，你們收到了么？可能很多網友會講，現在大環境不好，政府都不想管了，睜一只眼閉一只眼，難道活該小區百姓出行就要面對到處盲線，充滿危險么？我有以下建議，希望政府可以考慮：1.夏駕園周邊有大量閑置的荒廢空地，稍微整理就可以用來做臨時停車場。2.規劃開發區光電產業園大卡停車場（完全可以考慮，光電產業園那么多空地） 3.老兵希中學已經荒廢了兩年了吧，門口已經長期停滿幾十輛車，每天依然還有安保人員上班，學校里的草長的比人都高，學校操場滿操場的草簡直震驚，既然一直荒廢，為什么不可以臨時用作停車場？規劃合理的停車條件就好。4：城東交警出面處理，不要整天坐辦公室里復制粘貼回復百姓問題了。 開發區政府，你們每天會看論壇么？開發區政府，你們還會像我開頭那段話持之以恒么？開發區政府，你會拉滿百姓的幸福感，解決百姓的眼前問題么？開發區政府，我滿心期待。@昆山開發區 （2樓附視頻） 
