昆山，解鎖36項(xiàng)“硬科技”！
國(guó)內(nèi)首型兩噸級(jí)載重大型固定翼無(wú)人機(jī)
“昆山造”FP-985“金牛座”
成功翱翔藍(lán)天
標(biāo)志著昆山在關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)上
又啃下一塊“硬骨頭”
今年以來(lái)
昆山已有36項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目
獲得上級(jí)支持
其中國(guó)家級(jí)項(xiàng)目17項(xiàng)
最高單項(xiàng)支持金額達(dá)2000萬(wàn)元
這些項(xiàng)目覆蓋生物醫(yī)藥、新材料與新能源、半導(dǎo)體等前沿領(lǐng)域，涵蓋從基礎(chǔ)研究“從0到1”的突破，到重大產(chǎn)品“從1到N”的轉(zhuǎn)化，共同勾勒出昆山創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的鮮明脈絡(luò)。
攻克核心技術(shù)，猶如一場(chǎng)“闖關(guān)升級(jí)”，離不開(kāi)扎實(shí)的積累與持續(xù)的投入。在蘇州億創(chuàng)特智能制造有限公司車(chē)間內(nèi)，一項(xiàng)“高性能復(fù)雜截面結(jié)構(gòu)材料輥壓精密成形關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”剛?cè)脒x國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，獲588萬(wàn)元資金支持，這標(biāo)志著其在該領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力獲國(guó)家層面認(rèn)可。
隨著新能源汽車(chē)與儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)高強(qiáng)、輕量化復(fù)雜截面輥壓材料需求迫切。然而，該領(lǐng)域長(zhǎng)期缺乏系統(tǒng)理論支撐，生產(chǎn)依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)與試錯(cuò)，量產(chǎn)難度大。為攻克這一難題，億創(chuàng)特聯(lián)合重慶大學(xué)、寶鋼、上海交大等單位組成攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，成功研發(fā)高性能材料，突破精密輥壓成形關(guān)鍵技術(shù)，并建成智能示范生產(chǎn)線。目前，其產(chǎn)品已應(yīng)用于寧德時(shí)代等企業(yè)的新能源汽車(chē)與儲(chǔ)能裝備中，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。
如果說(shuō)新材料突破是修煉“內(nèi)功”，那么大型無(wú)人機(jī)的騰空則是“實(shí)力”的外顯。在江蘇省2025年度科技重大專(zhuān)項(xiàng)中，航天時(shí)代飛鵬科技有限公司牽頭的“載重大型無(wú)人貨運(yùn)飛機(jī)研發(fā)項(xiàng)目”位列其中，獲省級(jí)2000萬(wàn)元支持。該公司研發(fā)總部與制造中心均落戶(hù)昆山，已建成國(guó)內(nèi)首個(gè)基于5G的工業(yè)級(jí)中小型無(wú)人機(jī)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)基地，致力于構(gòu)建“干線—支線—末端”三段式無(wú)人運(yùn)輸體系，設(shè)計(jì)年產(chǎn)可達(dá)中型無(wú)人機(jī)千架、小型無(wú)人機(jī)萬(wàn)架。
關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái)、討不來(lái)的，必須把主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中。今年獲支持的36個(gè)項(xiàng)目，均圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵需求，立足優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域與供應(yīng)鏈“堵點(diǎn)”，旨在突破一批制約產(chǎn)業(yè)升級(jí)的技術(shù)瓶頸。
“硬核”成果離不開(kāi)“硬核”支持
昆山將持續(xù)以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
通過(guò)引培領(lǐng)軍企業(yè)、加強(qiáng)科技招商
補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)
打好企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除等
政策“組合拳”
激發(fā)企業(yè)攻關(guān)積極性
來(lái)源：昆山發(fā)布
