元旦假日軌交總客流破35萬
“從我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，截至下午3點(diǎn)，蘇州軌道交通總進(jìn)站客流217233人次，其中1號(hào)線155256人次，包括16387人次的換乘；2號(hào)線61977人次，包括11531人次的換乘。”這名負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的軌交工作人員告訴記者，排在當(dāng)天線網(wǎng)進(jìn)站客流前三位的站點(diǎn)依次為：樂橋站的14448人次、木瀆站的12463人次和臨頓路站的10491人次。
對(duì)方表示，為了保證旅客出行不受阻，他們已經(jīng)將存放在蘇州樂園站的備用車也上線運(yùn)作，如此一來1號(hào)線兩列車之間的間隔大概只有3左右，同時(shí)不少站點(diǎn)啟動(dòng)了人工售票窗口，避免擁堵。就在當(dāng)天下午4點(diǎn)28分，1號(hào)線鐘南街站的備車也上線運(yùn)作。
相比之下，2號(hào)線的情況要穩(wěn)定得多。除蘇州火車站站、高鐵蘇州北站站、石路站出現(xiàn)了大客流外，其余站點(diǎn)較為正常。
“按照目前的情況推測，元旦的軌交客流總量突破35萬人次問題不大，如果晚上依然出現(xiàn)[url][urlend4]，很可能接近40萬人次，”該負(fù)責(zé)人說，“遇到客流密集的情況旅客們一定要耐心聽從現(xiàn)場工作人員的指揮，避免造成擁堵。”
2號(hào)線開通助推1號(hào)線客流猛增
在上月28日2號(hào)線開通日，蘇州軌道交通總客運(yùn)量265744人次，其中1號(hào)線190008人次，2號(hào)線75736人次；在29日，即2號(hào)線試運(yùn)營第二天，蘇州軌交共計(jì)運(yùn)送客流299957人次，其中1號(hào)線193438人次，2號(hào)線106519人次；30日軌交總客流244033人次，其中1號(hào)線174744人次，2號(hào)線69289人次。
而在元旦的前一天，也就是2013年最后1天，蘇州軌交共計(jì)運(yùn)送旅客超過32萬人次，其中1號(hào)線23萬，2號(hào)線9萬，該數(shù)據(jù)于元旦假日再次大幅度上漲。
“2號(hào)線開通運(yùn)營前，軌交1號(hào)線的日均客流工作日在10萬人次左右，周末為14~15萬人次，節(jié)假日基本能達(dá)到20萬人次，”軌交公司運(yùn)營分公司負(fù)責(zé)人解釋說，“但在2號(hào)線開通后的幾天內(nèi)，我們看到無論是工作日還是周末或是節(jié)假日，1號(hào)線客流都有明顯的增長，平均下來大概日均客流增加了5萬人次。”
雖然短短幾天的數(shù)據(jù)還很難全面看出2號(hào)線對(duì)1號(hào)線帶來的影響到底有多大，可對(duì)方表示，軌交網(wǎng)絡(luò)誕生后，運(yùn)能的疊加效應(yīng)已經(jīng)顯露。
