分析的再好也沒用  這里才多少人看到  改變不了別人！我是經常走高速  反正車流量不是特別大的話  得不停變道超車 全程盡可能保持120+  現在很多車是不會（不敢）變道或者長時間占著超車道  車一多整體就慢了  然后天氣不好 也影響很大 感覺突然就不會開車了。

現在學車上路的無非就是才長大的大學生和歲數大的婦女和上了年紀的老人，你說這些人能把車開的好嗎。

高速125+  高架85+  地面道路60+  這是開車習慣

超級菠蘿:高速125+  高架85+  地面道路60+  這是開車習慣 (2024-02-22 07:30)

廣東高速奇葩，珠三角很多80和100路段，基本70%，開121就超20%，關鍵不斷變化，煩人，過年過去被罰了一個。這點看，珠三角和長三角高速差距不小，但是珠三角道路擁堵遠超長三角

高速上下匝道真的限速40嘛？有的車真開40，還不讓超車

瞻錢顧厚:中環也是這樣的啊，最左側車道跑的最慢，最右側車道跑的最快！ (2024-02-21 16:43)

過去新手更多，中環沒堵過。。

186105177624:現在學車上路的無非就是才長大的大學生和歲數大的婦女和上了年紀的老人，你說這些人能把車開的好嗎。 (2024-02-22 07:27)

別扯了，過去新手司機更多，也沒堵過，車多是根本原因，

所有收費站全拆，以導航里程收費就好了

高速開慢車的90%是電車

tanglaoya123:高速開慢車的90%是電車 (2024-02-22 12:18)

開快了費電