浦東至太原高鐵建設(shè)有了新進(jìn)展。
       日前，河南省林州市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《2024年2至3月政府采購(gòu)意向》，將對(duì)安陽（林州）經(jīng)濮陽至菏澤城際鐵路林州段預(yù)可行性研究報(bào)告編制項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。項(xiàng)目采購(gòu)預(yù)算為172萬元，預(yù)計(jì)采購(gòu)時(shí)間為2024年3月。

       根據(jù)前期研究方案，滬太高鐵是一條從西北伸向東南沿海的線路。全國(guó)高鐵一般呈南北向和東西向，像這種西北—東南走向的高鐵還比較稀少。滬太高鐵途經(jīng)江蘇、山東、河南、山西四省，串聯(lián)徐州、菏澤、濮陽、安陽、長(zhǎng)治等市，是晉中、豫北、魯西南、蘇北等地融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的重要通道。

       曾經(jīng)傳說滬太高鐵走“南沿江”，現(xiàn)在看來基本是“蘇北方案”。滬太高鐵在蘇州地區(qū)經(jīng)張家港站、常熟站、太倉(cāng)站去浦東。
       晉中、豫北、魯西南、蘇北等地與浦東的聯(lián)系將更加快捷緊密，去上海城區(qū)也更加方便（太倉(cāng)站換乘嘉閔線），我們沿途的人出行選擇又將多了一條。

中國(guó)高鐵發(fā)展迅猛

我特么差點(diǎn)理解為上海到太倉(cāng)。

周毓:我特么差點(diǎn)理解為上海到太倉(cāng)。 (2024-02-22 13:18)

，很多人都會(huì)這么理解。
從滬寧沿江高鐵的命名上，是不是可以看出，太倉(cāng)高鐵樞紐被上邊納入了上海高鐵網(wǎng)，客觀上成為了上海的高鐵北樞紐，太倉(cāng)站包含在了“滬”字里。

太原——太倉(cāng)，太太線~

wushu:[表情]，很多人都會(huì)這么理解。
從滬寧沿江高鐵的命名上，是不是可以看出，太倉(cāng)高鐵樞紐被上邊納入了上海高鐵網(wǎng)，客觀上成為了上海的高鐵北樞紐，太倉(cāng)站包含在了“滬”字里。
(2024-02-22 13:24)

所以你發(fā)的這個(gè)，暗戳戳的有點(diǎn)UC體的風(fēng)格，讓人摸不準(zhǔn)頭腦，本來以為是A，結(jié)果點(diǎn)進(jìn)去一看，連B都不是.....

周毓:所以你發(fā)的這個(gè)，暗戳戳的有點(diǎn)UC體的風(fēng)格，讓人摸不準(zhǔn)頭腦，本來以為是A，結(jié)果點(diǎn)進(jìn)去一看，連B都不是..... (2024-02-22 13:45)

官方的名稱就是滬太高鐵，只是我們這邊會(huì)有人理解為太倉(cāng)，換到其他地區(qū)和省市就可能不會(huì)有這樣的誤解。
人們都只關(guān)心身邊的事。

跟昆山有毛關(guān)系呀？