lamarodom:有沒有9號線都肯定會擴建，時間問題 (2024-02-26 12:26)

除非滬寧城際停運，否則目前的技術改不了

安亭就是昆山東站，我感覺花橋站在很長時間里不會考慮了！現在要考慮的是，如何快速通達安亭樞紐

lamarodom:
方案昆山站又沒挪位置，只是抬升而已，我說的癡人說夢是昆山站挪到別的地方去

kspwx:[圖片]
[圖片]
(2024-02-26 13:11)

西移幾百米屬于方案二，原地抬升是方案一，綜合考量絕對趨向方案一

你說昆山站沒挪位置，截圖里又是你說的西移。你又說綜合考量原地抬升，截圖你又說西移板上釘釘。啥事你都兩手準備，騎在墻上，看著風向，哪邊需要倒哪邊。

kspwx:你說昆山站沒挪位置，截圖里又是你說的西移。你又說綜合考量原地抬升，截圖你又說西移板上釘釘。啥事你都兩手準備，騎在墻上，看著風向，哪邊需要倒哪邊。 (2024-02-26 13:19)

這個西移不算挪位置啊，昆山站還是在那里啊，他們指的挪位置是移到陽澄湖站那種移啊

lamarodom:他們就是想把城鐵當高鐵開，你有什么辦法？
沒有話語權啊 (2024-02-26 12:24)

你看可不可以這樣：
目前滬寧城際還是有很多8節編組列車的，只是節假日會重聯成16節，導致花橋站無法停靠。
建議節假日列車重聯時，花橋站的車票無論上車還是下車都集中到前8節車廂或后八節車廂，列車進站只需要8節停站內正常開門，另外8節停站外，不開門。
這樣就完美的解決花橋站重啟的問題了。

網友網名:你看可不可以這樣：
目前滬寧城際還是有很多8節編組列車的，只是節假日會重聯成16節，導致花橋站無法停靠。
建議節假日列車重聯時，花橋站的車票無論上車還是下車都集中到前8節車廂或后八節車廂，列車進站只需要8節停站內正常開門，另外8節停站外，不開門。
這樣就完美的解決花橋 .. (2024-02-26 13:28)

不可以，你這樣會導致正線停車，這是嚴重影響運行安全的行為

除非找到個辦法，兩三個小時內能搞定新道岔插入的問題，不然動不了的