lamarodom:癡人說(shuō)夢(mèng) (2024-02-26 10:25)

lijuan-xu:太祖話別說(shuō)太早。。
昆山站有人提應(yīng)該挪位置，人民路打通，你也是說(shuō)癡人說(shuō)夢(mèng)，毫無(wú)可能的。 (2024-02-26 11:47)

中飛:如真的開(kāi)通，沿11號(hào)線及市區(qū)的客流全部都引流過(guò)來(lái)了。以前因?yàn)闆](méi)有11號(hào)線，沿線及市區(qū)沒(méi)有選擇只能去南站。現(xiàn)在可以判斷，如開(kāi)通花橋站，因?yàn)?1號(hào)線的通達(dá)效應(yīng)。昆山南站會(huì)直接泄火。[表情] (2024-02-26 11:58)

中飛:如真的開(kāi)通，沿11號(hào)線及市區(qū)的客流全部都引流過(guò)來(lái)了。以前因?yàn)闆](méi)有11號(hào)線，沿線及市區(qū)沒(méi)有選擇只能去南站。現(xiàn)在可以判斷，如開(kāi)通花橋站，因?yàn)?1號(hào)線的通達(dá)效應(yīng)。昆山南站會(huì)直接泄火。[表情] (2024-02-26 11:58)

云山霧繞:鐵路部門(mén)的兩理由根本不成立！客流因?yàn)橛械罔F加持，再加上南站不通地鐵，如果兩站車次數(shù)一樣多，客流量至少打平！現(xiàn)階段8編組的動(dòng)車還是很多的，足夠一個(gè)火車站生存。關(guān)鍵還是要有人去推動(dòng)落實(shí)。 (2024-02-26 12:20)

new昆山:如果9號(hào)線真的修到城北，那么花橋站估計(jì)不會(huì)擴(kuò)建了。
如果沒(méi)有9號(hào)線，擴(kuò)建的可能性很大。 (2024-02-26 12:25)