住金龍小區、珠涇花園、黃浦家園的人們乘坐公交去前進路地鐵站，難道非要繞道洞庭湖路的嗎？老是說26路走黃浦江路不成熟，非要這么繞的嗎？那有本事讓W518路別走洞庭湖路啊，改走青陽路啊；讓104路、33路別走青陽大橋啊，改走江浦路��；讓7路、58路、34路、122路、155路別走長江路樾河大橋啊，改走古城路啊。中樂小區南門、時代名苑南門、睿怡庭、秀水雅苑去前進路地鐵站一點都不方便！何況昆山市交通運輸局明確答復：2024年公交線網要多方面優化，持續擴大銜接軌道的微循環公交服務范圍，聚焦軌交站點周邊的大型小區、廠區、商場等，進一步加強其與軌道之間的銜接；我局計劃2024年通過多種方式分析研究我市公交線路客流分布情況，結合客流精準提供公交服務，對客流量大的線路增加班次，對客流量小的線路通過班次縮減、調整走向等方式優化，整體促進公交行業提質增效。開啟人享其行新實踐！ 26路走現有道路顯然是不符合公交“人享其行新實踐”的政策！

昆山公交，只要還是那幫人來做優化，就不可能有改觀。

你的訴求不就是要有可以到地鐵站的車嘛，干嘛天天折騰26路，申請要求新增W線路到這些小區門口就可以了。目前新鎮區域還沒有W線路可以直達地鐵站的，你幫新鎮人民謀福利了。