小學,每天上學都是堵堵堵,與上班車流擠在一起堵成狗
   堵堵堵 堵堵堵 堵堵堵 堵堵堵 堵堵堵 堵堵堵 堵堵堵 堵堵堵 堵堵堵 堵堵堵 堵堵堵 堵堵堵
   小學8:00左右到校,小學有六個年級,所有都擠在一起,把學校周邊道路都擠爆
   下雨天已經堵上天,
   難道所有的都沒有看見嗎?
   像小學的學校,有些學校至少有3千學生,一個學生要有一個家長送,那就是有6千人同時在8:00左右在學校周邊,還要電動車,汽車等交通工具占地,能不把學校周邊道路擠爆嗎?
   所有都睜眼閉眼就這樣了嗎?
   不采取一些有效措施嗎?
  

   下雨天堵爆更嚴重,有些連小區都出不去,還堵在小區的門口

要么孩子早，要么大人早

來震川西路培本西門口看看，汽車都在非機動車道上開的，也沒人管，開眼界。

   我之前我講過教育的觀念,魚與熊掌不可兼得,不能既要又要

   首先企業是做不到晚上班的,這是永遠不可能,不要想著企業能改到9點上班的.
   政府部門可以改到9點上班,但是企業是逐利的不可能改到9點上班的.
   那就只能學校和學生讓步,學生早上學.
   學生上學與上班時間擠在一起,導致全昆山變成一座堵城.
   下雨天昆山的交通道路徹底癱瘓變成堵城了

上學放學都是這樣

     一切從實際出發
    不適宜全國執行統一的上學時間.教育部不能瞎指揮定統一的上學時間.
    中國地大,從東到西長5200公里
    跨越五個時區
    中國從東部到西部,整整相差5小時,但是為了統一,我們都是執行的北京時間
    東部地區先天亮,西部晚天亮,早晨夏天東部區域昆山6點都天亮了,而西部的新疆要到10點左右才天亮啊
    不能瞎指揮搞成全國統一的上學時間,而且各地有各地的實際情況
     東部發達地區小學規模大,一所學校少則1千人,多則有3000多人以上,昆山達到小學的學校有3千以上學生的規模還占很大一部分.
     中西部地區一所小學規模可能也就1千多人
      實際情況不同.
     實際情況不同,就要根據實際情況調整上學的時間.

     某些部門裝瞎是第一名
     最會裝瞎的是教育的相關部門
     裝瞎看不見有多么的堵,反正他們可以說不是教育人的過錯可以推的一干二凈.
     裝瞎看不見校外休息時間校外教培補課有多瘋狂,反正他們可以說家長不投訴不舉報不清楚家長是在哪補課的.

上班堵，下班堵！

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