每日客流數據不會說謊，蘇11工作日9·~11萬，蘇3工作日23~26萬。。。蘇11雙休10~12萬，蘇3雙休23~28萬.。。。
你下午一點跑去坐3號線，當然沒什么人。。你上下班高峰期來試試。。選擇性發表事實=捏造事實。。。。。
蘇州地鐵網，只有1號線，或者還有4號線，能在工作日下午一點人擠人。。。

選擇性發表事實=捏造事實。。。。。居心叵測。。。其心可誅。。。

查查這個家伙的IP，看看是不是某地的。。。

人家如實反饋而已

相當于我跟你爸說你考試100分，但我沒跟你爸說你這100分是作弊得到的。。你考了100分事實，你作弊也是事實...我選擇只公布了你考100分的事實..藏起了你作弊考100分的事實.......這是不是捏造事實.....。

玉出昆岡:人家如實反饋而已 (2024-03-11 20:02)

你所謂的如實反饋,其實是選擇性報道....為什么這家伙挑下午一點來如實反饋,為什么他上下班高峰不來如實反饋.?.....上下班如果人潮洶涌,是不是打翻了他的臉???

相當于一個燒烤店.......你早上去看了看,,然后你回到論壇發了一個帖子,發表了自己的觀點,說這個店冷冷清清...無人光顧,,,然后給出自己的結論,這個店很快就要關門....你說的是不是事實?是 事實.....但是 是一個選擇性的事實,因為你有意無意,缺失了燒烤店生意高峰期也就是傍晚到深夜這個時間點生意火爆的事實...

他也不想想 非共線段為什么是7分鐘間隔 這一段共線運營間隔就3分30秒 其他線路平峰間隔都要7分鐘 這要是3分多平峰都要擠爆了的話 那客流是有多大啊 如果葑亭大道到金厙橋這一段都7分鐘一趟 非共線段平峰都要15分鐘了 這錯過一趟等老久 一個小時就相當于四趟車 兩端乘客都要等死了

不要再爭了，今年底11號線將取代3號線，直達高新區。到時就沒3號線啥事情了。