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      [城建規劃]拒絕選擇性事實,今天下班時間正好去3號線拍車廂,工作日日均26萬客流可不是吹的. [復制鏈接]

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      在線moon4wolf
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      只看樓主 使用道具 電梯直達
      樓主  發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
         特地下午一點去拍車廂,然后得出結論,3號線客流差,這種選擇性發表事實,就是一種新型的謠言,叫選擇性事實謠言。。。。我今天快到下班,趕到3號線車廂。。。。滿滿當當,怎么說?你拍的是事實,我拍的就不是事實?。。?匆粭l地鐵的客流,既不能向你那樣拍一個下午一點的車廂下結論,也不能向我這樣挑上下班時間拍車廂。。。只拍一種,就會得出大相徑庭的結論。。。。所以一條地鐵多少客流,要看官方的給的數據,它們有閘機的統計,非常科學。。。。而不是像一些人那樣憑印象就說客流多少多少。。。。很容易自我誤導,和誤導別人。。。。











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      tanglan124 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-15
      小二當 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-12
      luckylivie 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-12
      高維豪 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-12
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      在線moon4wolf
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      沙發  發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      11號線就不拍了,其實11號線上下班也沒位置坐,也摩肩擦踵。。只是由于去往上海蘇州的中長距離乘客多。。。實際進站的客流有限,?土鲾祿3號線差很多。。。。
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      123abc交通 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-13
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      在線moon4wolf
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      板凳  發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      就好像,11號線剛開通的時候,某中介直播車廂滿滿當當,結果第二天客流數據出來了,6萬多。。。。是一個道理。。選擇性的事實最容易誤導別人,順帶把自己都誤導呢。
      [ 此帖被moon4wolf在2024-03-12 18:35重新編輯 ]
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      在線moon4wolf
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      地板  發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      就好像,我有時候下午三點坐上海地鐵2號線,感覺比蘇州11號線車廂還寬松,但我不敢說上海2號線比蘇州11號線人少的結論,果然第二天一看數據,上海2號線120萬客流。。。
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      離線玉出昆岡
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      4樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      你是不是發帖有錢拿?還是完成KPI指標?一件事情反復摩擦!
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      wey1986 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-12
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      在線moon4wolf
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      5樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      回 玉出昆岡 的帖子
      玉出昆岡:你是不是發帖有錢拿?還是完成KPI指標?一件事情反復摩擦! (2024-03-12 18:44)

      道理要反復思考,仔細打磨,沒什么不好的。
      樓中樓
      • 2024-03-12 22:43 隨風飄逝: 做地鐵的都是勞苦大眾,你見過有錢人會坐地鐵?地鐵站門口一溜全是電動車
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      離線昆山萬達
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      6樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      客流再多再少與樓主有關嗎?
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      小歡笑 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-12
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      在線mhl619
      級別: 昆山新人
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      7樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      四郎是實踐家
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      離線BrandonRoy
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      8樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:香港特別行政區0==
      事實勝于雄辯,真實數據說話。
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      美女在線企退居民
      級別: 昆山名人
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      9樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      乘客計數可以說明問題事實
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