官宣的蘇錫常城際太倉先導段看局部地區的交通規劃：
1.按官宣規劃圖蘇錫常城際走北線，即走常熟、太倉，不從昆山過；
2.蘇錫常線東北部有大片無人區，從此過肯定有他的原因，由此推斷沙家浜選址基本板上釘釘；
3.蘇錫常城際不走昆山，那么9號線新區到昆山段基本能確定，同時基本也會東北延伸至太倉。

示意圖中的9號線改走長江路不走人民路了，看不懂

和去虹橋差不多距離了。肯定選虹橋啊

長江路轉蕭林路，昆山的中心是市政府，換乘點在市中心

昆山難道只能指望蘇21地鐵聯接蘇州機場了

恐怖騎士:和去虹橋差不多距離了。肯定選虹橋啊 (2024-03-16 07:51)

沒有人不讓你走虹橋的，有了蘇州機場 就會有貨運，之前口罩期間，廠里外銷的東西都空運不出去，蘇州市制造大市，每個貨運真的很麻煩的。況且人家過來蘇州旅游還有從上海轉機，不麻煩嗎

超神大禮包:沒有人不讓你走虹橋的，有了蘇州機場 就會有貨運，之前口罩期間，廠里外銷的東西都空運不出去，蘇州市制造大市，每個貨運真的很麻煩的。況且人家過來蘇州旅游還有從上海轉機，不麻煩嗎
(2024-03-16 10:08)

班次不一樣啊。。有些地方估計沒有航班

11號支線站點路線穩定不調

     臥底不少

名字取得好難:11號支線站點路線穩定不調 (2024-03-16 12:14)

阿倉也沒拿財政去支持吧