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      [家長里短]電車早晚取代油車。。。 [復制鏈接]

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      樓主  發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      油車發(fā)展基本已經(jīng)到頭了,比如發(fā)動機,再投多少錢進去,也提升不了多少了,
      比如變速箱,100AT,和現(xiàn)在10at也提升不了啥了。
      電車就不一樣了,電池和充電提升空間還是巨大的。
      東西越來越好,車越來越便宜是趨勢。
      3年前秦plus最低配要14.98萬,現(xiàn)在只要7.98萬了。
      相較于石油幾千萬年才能形成,人類獲取電能更容易,水風太陽能,核能都能轉(zhuǎn)換為電能。
      電車取代油車是早晚的事。
      相對于油車的發(fā)動機變速箱,電車的電機更為耐用不愛壞。提速更直接。
      我們現(xiàn)在認為油車比電車好,主要是我們自己還開油車。但技術(shù)日新月異,電車續(xù)航超過1000公里的時候,而且價格還便宜,
      你換車真的很難再去買油車了。


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      沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      就算是現(xiàn)在,同樣是油車和電車代步,也是電車更省錢。
      比如11萬的比亞迪海豚和11萬的卡羅拉。
      海豚百公里用電12度,如果家庭谷電充電,一百公里只要5塊錢都不到。
      而卡羅拉至少要50-60元。
      一年2萬公里的話就省1萬塊了。
      10年省10萬。開到10年,電車直接扔了,拿10萬去買臺新的。
      而卡羅拉,你開10年,賣二手最多2-3萬。買10萬新車,還要添7-8萬。
      咋算都是電車省

      樓中樓
      • 2024-03-18 13:52 xzks: 操碎了心辛苦了
      • 2024-03-19 19:48 這是真的嗎: 電車是未來也好,是新能源的過渡也罷,但有一點我是肯定的,依靠內(nèi)燃機驅(qū)動的油車會很快被淘汰
      • 2024-03-19 22:05 虎跑: 省錢不省心!
      • 2024-03-21 07:45 唐僧愛吃肉: 咸吃蘿卜淡操心
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      離線ronaldooo
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      板凳  發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
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      地板  發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      回 ronaldooo 的帖子
      ronaldooo:有臥龍的地方必有鳳雛[表情] (2024-03-18 12:31)

      臥龍鳳雛不重要,重要的事有錢,有錢的都已經(jīng)開始開電車了。沒錢的,換不起,八手老油車還得當寶貝!
      樓中樓
      • 2024-03-21 07:46 唐僧愛吃肉: 笑死人。。。開電車就有錢。
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      4樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      氫車早晚要取代電車
      樓中樓
      • 2024-03-21 11:12 522030: 你知道氫氣怎么來嗎
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      5樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      早晚取代,我就中午開油車。
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      6樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:上海市0==
      氫能、氨能遲早要取代電車。
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      在線rulaichina
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      7樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:上海市0==
      回 rulaichina 的帖子
      rulaichina:氫能、氨能遲早要取代電車。 (2024-03-18 12:40)

      時間不會太長。
      樓中樓
      • 2024-03-18 13:54 回不去: 未來10年不大可能
      • 2024-03-19 06:10 rulaichina: 把不可能變?yōu)榭赡堋?
      • 2024-03-21 11:15 522030: 電獲取的方式有很多,而目前工業(yè)化制氫要用電來電解水,中間能量損耗大,那不如直接用電作為能源了!實在想不到氫能源的優(yōu)勢在哪里
      • 2024-03-22 06:11 rulaichina: 氫能無污染,鋰電污染比較大。
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      8樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      秦最低配那玩意基本靠油,充次電跑個三四十公里能有啥用
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      9樓 發(fā)表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      不敢茍同
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