沖著省油購電車本身就很幽默。～在換電瓶時會把辛苦省的油錢一次性全部吐出來，只是支付動力的費用方式不同而已。大胸弟

不差錢的土豪，買啥車都有理～但就是不能說省錢。

你被省錢沖昏了頭腦吧，一年電費按照使用應(yīng)該2萬不到，按照你的說法是從來不出遠門都是家里充了，一年2萬不出遠門有點難。一年2萬q5用不著3萬。q5是30多萬 你特斯拉20多檔次下來了，再談省錢沒意義，你要是換雅迪更省。

勸你們?nèi)绻�有油車的情況下，先別換電車。等電車的電池技術(shù)突破瓶頸了，再考慮。現(xiàn)在大家買電車怕啥，續(xù)航短，充電慢，以及事故起火自救難。如果等這些問題攻破了，電車將是一個很好的選擇。不過，如果，我是假設(shè)啊，國家一看這么多人開電車，給電費漲一漲，你家用的話，給你階梯電費弄個漲一漲，你就被卡脖子了

想搞電車，但是，怕火，怕太智能了反客為主影響我駕駛

別的不多說，就折舊3年折了多少錢，3年的油費都出來了。

市區(qū)電車絕對香，長途油車更安心 家庭配置各一輛

小歡笑:保費一年多少？ (2024-03-26 12:14)

保費都正常的，也沒有說的那么特別貴啊

汽車就是汽車，電瓶車就是電瓶車

電瓶車充電還沒有充夠嗎？搞個4輪的繼續(xù)充電，省那點油錢，現(xiàn)階段不夠換電池的。除非電池通用隨便換。不然等著4S收割吧！