咱思維要打開，昆山不僅是今天的昆山，更是未來的昆山，這個(gè)未來，多久，怎么也要來個(gè)500年吧，如果站在500年這個(gè)時(shí)間跨度下，地鐵到時(shí)候也只是很普通的公共交通工具，甚至比現(xiàn)在的公交車還普遍。。。建議站在500年這個(gè)跨度下去謀劃，去思考地鐵規(guī)劃問題，這樣就基本上不會(huì)范什么錯(cuò)誤。。。。500年這個(gè)維度下，昆山其實(shí)需要一個(gè)地鐵環(huán)線，大致是沿著中環(huán)附近布局，也需要米字型地鐵快線。。。。通過環(huán)線和米字型快線，構(gòu)建強(qiáng)大的中心城區(qū)地鐵網(wǎng)，外圍在布局放射性地鐵快線連接各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，簡直理想。。。。一個(gè)人活不到150，靠八九代昆山人奮發(fā)有為500年，必然能夠開出鮮艷的花朵。。。。

按照蜘蛛網(wǎng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)昆山地鐵網(wǎng)絡(luò)。

瘋了，500年后為啥還要地鐵？
應(yīng)該已經(jīng)克服瞬間漂移術(shù)了！

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500年后，應(yīng)該都是在天上飛為主

小嗡嗡123:500年后，應(yīng)該都是在天上飛為主[表情] (2024-04-07 16:03)

不可能的。。。。。

500年不知道，100年的思路應(yīng)該是有高架或者準(zhǔn)備建高架的地方，都要造地鐵就對了，上中下三層立體交通。