[城建規(guī)劃]地鐵方面，從來不存在絕對公平一說，直轄市>省會>地級市>縣級市。按等級分配資源. [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

        就比如上海和昆山，一個是直轄市，一個是縣級市。。。。。上海二十條地鐵運營，十幾條軌道在建。。。。昆山是上海11蘇州11兩條地鐵運營，無任何軌道在建。。。。。不存在絕對公平的。。。人家直轄市城市等級高，各種資源占盡，這不很正常嘛。

不服忍著。。。。

贏者通吃。。。。特別是地級市和縣級市還是代管關系。。。。地級市靠等級，能夠占得絕大多數(shù)本區(qū)域內的地鐵資源。。。

金山崇明表示，樓主又說胡話賺流量了。

云山霧繞:金山崇明表示，樓主又說胡話賺流量了。 (2024-04-12 10:57)

你OUT啦。。。。崇明市郊軌道線，都開工多久啦。。。。。。

直轄市和省會，還影響不了縣級市怎么建地鐵。。。但縣級市地鐵是被地級市統(tǒng)籌的。。。結果可想而知。。。

只能認命。。。。。

那你說說，那些地鐵里程不如蘇州的省會城市該怎么解釋。

mybetter009:那你說說，那些地鐵里程不如蘇州的省會城市該怎么解釋。
(2024-04-12 14:08)

一個區(qū)域內就是這個規(guī)律。。。。。你總不能跟新疆去比吧。。。。