質(zhì)疑相城，乃至整個(gè)蘇州大建寫字樓的網(wǎng)友看好啦。。。。這就是有需求才會(huì)建，商人又不是慈善家，蓋樓就是為了賺錢，蓋樓又不是過家家。。。。你們自己看看蘇州寫字樓的空置率，在華東，現(xiàn)在空置率和上海一個(gè)水平。。。。建了，就有人買有人租。。。。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]蘇州高鐵新城是相城區(qū)樓宇資源最為集中的區(qū)域之一，樓宇經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]通過不斷吸引高端要素集聚，重點(diǎn)培育金融樓宇、科創(chuàng)樓宇、總部樓宇等特色樓宇，構(gòu)建出極具競(jìng)爭(zhēng)力的空間格局。截至目前，蘇州高鐵新城樓宇累計(jì)營收約604億元，累計(jì)稅收約18.8億元[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。蘇州高鐵新城已經(jīng)高水平打造在營商務(wù)樓宇載體共28幢[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]，總建筑面積超150萬平方米，達(dá)成7個(gè)億元樓宇[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。樓宇在營企業(yè)超過6000家[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]，出租率超80%[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。

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金融街那幾個(gè)迷你矮樓，出租率有80%么？摸著良心說。。。

人家是蘇州市級(jí)層面的吸引力 昆山香港建滔投資了花橋，市區(qū)城投交發(fā)、國創(chuàng)、高新集團(tuán)幾家企業(yè)落后于園區(qū)國企，又沒有其他外資投資了。除非靠臺(tái)商

jianghao:人家是蘇州市級(jí)層面的吸引力 昆山香港建滔投資了花橋，市區(qū)城投交發(fā)、國創(chuàng)、高新集團(tuán)幾家企業(yè)落后于園區(qū)國企，又沒有其他外資投資了。除非靠臺(tái)商 (2024-04-12 11:26)

跟蘇州市級(jí)層面吸引力有什么關(guān)系。。。。。相城高鐵新城，那一塊，數(shù)字產(chǎn)業(yè)，無人駕駛產(chǎn)業(yè)，材料科學(xué)研發(fā)產(chǎn)業(yè)扎堆。。。才有那么多寫字樓需求。。。。。

不大規(guī)模引進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)，樓宇出租率怎么上得來。。。樓宇出租率上不來，怎么給投資商信心蓋更多的樓？。