
|
[城建規(guī)劃]建地鐵現(xiàn)在很嚴(yán),首先著重考慮財(cái)政承受能力,蘇州第四期環(huán)評(píng)只報(bào)130公里有道理。
[復(fù)制鏈接]
|
上一主題 下一主題 |
|
財(cái)政承受能力,和GDP高不高沒有必然關(guān)系。。。GDP高,各種支出如果不加控制,財(cái)政也很容易捉襟見肘。人家重點(diǎn)看你的財(cái)政承受能力。
![]() |
|
|
共3條評(píng)分
,昆幣+3
熱點(diǎn)推薦 |
|
各地回復(fù),紛紛強(qiáng)調(diào)財(cái)政承受能力影響。。。。地鐵要縮量建設(shè)。
|
|
|
樓中樓
共1條評(píng)分
,昆幣+1
|
|
離線昆山觀察
|
用戶被禁言,該主題自動(dòng)屏蔽!
|
|
樓中樓
|
|
回 昆山觀察 的帖子
KS成了倒霉蛋。。。
|
|
|
樓中樓
|
|
帥哥離線shum
|
昆山不缺財(cái)政收入的
|
|
爆料有獎(jiǎng)!關(guān)注昆山論壇抖音號(hào),抖音搜索“昆山論壇”,或搜索抖音號(hào):ksbbs
|
|
美女離線艾瑞克楊
|
多建幾條地鐵就成人上人了???
|
|
樓中樓
|
|
離線mhl619
|
昆山的財(cái)力其實(shí)是夠的,財(cái)政比園區(qū)高一些,園區(qū)交了一部分支援姑蘇和其他幾個(gè)區(qū)了,昆山上交省里支援省級(jí)了,實(shí)際可用于建地鐵的財(cái)力應(yīng)該和園區(qū)差不多,真正卡到昆山的其實(shí)是縣級(jí)市的級(jí)別
|
|
樓中樓
共2條評(píng)分
,昆幣+2
|
|
中國式計(jì)劃發(fā)展,有利有弊
|
|
|
爆料有獎(jiǎng)!關(guān)注昆山論壇抖音號(hào),抖音搜索“昆山論壇”,或搜索抖音號(hào):ksbbs
|
|
離線0021
|
回 mhl619 的帖子
實(shí)際上是不如園區(qū)的,昆山總盤子比園區(qū)稍微大點(diǎn),但是一來昆山上交的多,二來昆山人口是園區(qū)的兩倍,面積是園區(qū)是四倍,各級(jí)機(jī)構(gòu)的人數(shù)、醫(yī)療、教育、市政的必要的開支就比園區(qū)大很多。 好比園區(qū)是兩口子一月賺2萬,昆山是兩口子一月賺2.5萬,但帶著兩個(gè)孩子,還要給老家的父母寄生活費(fèi)。 |
|
樓中樓
|
|
離線0021
|
回 mhl619 的帖子
并且還有非常重要的一點(diǎn)你沒有算,就是土地財(cái)政。23年一般公共預(yù)算收入昆山是456億,園區(qū)是411億,公共預(yù)算收入省里要固定上交,地方上各項(xiàng)開支嗷嗷待哺,擠不出多少來的,大型基建基本是靠賣地的錢來搞的。 現(xiàn)在房價(jià)都在跌,賣地也不是那么好賣了,算上賣地收入園區(qū)215億、昆山163億,園區(qū)已經(jīng)比昆山多了。單看這個(gè)土地出讓,昆山是110萬平方米,園區(qū)是51萬平方米,賣地也不是完全憑空拿錢,前期后續(xù)都還要有投入,昆山是兩倍以上的面積,也就是前期和后續(xù)要為這些土地付出的拆遷醫(yī)療教育綠化道路等等城市配套成本更大,土地出讓的”凈收入“差距還會(huì)再拉大。 最后還有債務(wù)問題,還有更多隱形的城投債,這是一筆糊涂賬了,只有條線上和地方官清楚。總之,昆山并沒有你想的那么有錢,像江陰以及正在造的常熟張家港,一條地鐵可以造到砸鍋賣鐵元?dú)獯髠ド奖人麄儚?qiáng)不少,地鐵是造的起,但是持續(xù)性的每年好幾十億的投入,也夠喝一大壺的了。 |
|
樓中樓
|

















