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      [我要求助]花橋高鐵站增加車次,客流肯定會(huì)井噴 [復(fù)制鏈接]

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      帥哥離線啊糖
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      10樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:上海市0==
      想多了,一來寧滬線是本身不多的能賺錢的高鐵線,每天非常的繁忙。不可能為你一個(gè)小破站再加停靠站次,會(huì)影響后面的車通行的。二來因?yàn)殡x上海虹橋站太近,高鐵是需要提速的,我剛剛提速就要降速,嚴(yán)重影響了效率。
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      離線new昆山
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      11樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
      是的,花橋40萬人口,陸家20萬人口,城東40萬人口,加起來100萬了。這個(gè)人口比很多縣都多了,足夠養(yǎng)得起一個(gè)高鐵站了。

      以前沒人坐是因?yàn)榻煌ǖ拇_不方便,現(xiàn)在通地鐵了,方便太多了。
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      帥哥離線montyfeehily
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      12樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:上海市0==
      回 啊糖 的帖子
      啊糖:想多了,一來寧滬線是本身不多的能賺錢的高鐵線,每天非常的繁忙。不可能為你一個(gè)小破站再加停靠站次,會(huì)影響后面的車通行的。二來因?yàn)殡x上海虹橋站太近,高鐵是需要提速的,我剛剛提速就要降速,嚴(yán)重影響了效率。 (2024-05-23 13:58)

      沒有那么難,和安亭北插花停靠就行了,兩趟連續(xù)追蹤的車,前一趟(A車)在花橋停車辦客,同時(shí)待避追蹤運(yùn)行的后一趟(B車),讓B車超過去,B車開走后,A車立馬從花橋站開出,兩趟車仍然追蹤運(yùn)行,但是前后變了。隨后,B車在安亭北停車辦客,待避A車,A車開走后,B車跟著開走,AB兩車又回到了原來的次序。

      另外,花橋站早晚加車不困難,因?yàn)樵缟掀唿c(diǎn)左右南京往上海的車還沒有大規(guī)模開過來,合肥武漢成渝就更遠(yuǎn)了,這一段時(shí)間線路是比較空的,晚上同理。
      [ 此帖被montyfeehily在2024-05-23 14:52重新編輯 ]
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      帥哥離線montyfeehily
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      13樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:上海市0==
      回 new昆山 的帖子
      new昆山:是的,花橋40萬人口,陸家20萬人口,城東40萬人口,加起來100萬了。這個(gè)人口比很多縣都多了,足夠養(yǎng)得起一個(gè)高鐵站了。
      以前沒人坐是因?yàn)榻煌ǖ拇_不方便,現(xiàn)在通地鐵了,方便太多了。 (2024-05-23 14:42)

      以前沒人坐,主要是因?yàn)檐嚧紊伲瑫r(shí)間不合理,花橋站長期只有一對(duì)車,最多的時(shí)候也只有兩三對(duì),關(guān)鍵是停靠的時(shí)間都是下午一兩點(diǎn),這個(gè)時(shí)間根本不利于通勤上下班,有人去坐就怪了。這是花橋站關(guān)停之前的兩趟車,你就說這個(gè)時(shí)間,能吸引多少乘客?


      [ 此帖被montyfeehily在2024-05-23 14:56重新編輯 ]
      樓中樓
      • 2024-05-23 15:50 卡地亞藍(lán): 請(qǐng)問你從昆山去蘇州,是做地鐵還是高鐵。高鐵從昆山南才15-20分鐘。地鐵要1個(gè)小時(shí)。 相信腦袋正常一點(diǎn)的都會(huì)坐地鐵去。 地鐵隨時(shí)都能坐,早晚都有。也不需要提前買票,也沒有候車大廳,月臺(tái),檢票等等步驟。 這就是短途高鐵是干不過地鐵的。
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      離線江湖大道
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      14樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
      其實(shí)許多人搞反了,不是地鐵通了花橋站就應(yīng)該重新開通,反而地鐵通了更加不可能開通了,假設(shè)不要說地鐵就是路都沒有,花橋出行全部靠鐵路,那么哪怕只有1個(gè)人乘花橋站也不會(huì)關(guān)閉。
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      帥哥離線莫芊雪
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      15樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
      現(xiàn)在花橋高鐵站(夏橋站)地理位置非常好,十字交叉樞紐車站了,有快速路直達(dá),有高速,地鐵也通快1年了,政府要跟鐵路局溝通把車次開起來,這樣也能增加地鐵客流,一舉多得啊!
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      離線樂樂qwerty
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      16樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
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      離線new昆山
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      回 montyfeehily 的帖子
      montyfeehily:以前沒人坐,主要是因?yàn)檐嚧紊伲瑫r(shí)間不合理,花橋站長期只有一對(duì)車,最多的時(shí)候也只有兩三對(duì),關(guān)鍵是停靠的時(shí)間都是下午一兩點(diǎn),這個(gè)時(shí)間根本不利于通勤上下班,有人去坐就怪了。這是花橋站關(guān)停之前的兩趟車,你就說這個(gè)時(shí)間,能吸引多少乘客?
      [圖片]
      (2024-05-23 14:54)

      以前交通也是一個(gè)大問題,很多地方坐公交去花橋站要1小時(shí),開車也要30-40分鐘,有這時(shí)間都開到南站或虹橋站了。

      現(xiàn)在城東陸家花橋坐地鐵去花橋站,只要15分鐘。
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      帥哥離線dkf123
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      new昆山:是的,花橋40萬人口,陸家20萬人口,城東40萬人口,加起來100萬了。這個(gè)人口比很多縣都多了,足夠養(yǎng)得起一個(gè)高鐵站了。
      以前沒人坐是因?yàn)榻煌ǖ拇_不方便,現(xiàn)在通地鐵了,方便太多了。 (2024-05-23 14:42)

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