rulaichina:少寫了兩個字，“超標“”的電動自行車。 (2024-05-28 09:31)

超標電瓶車本來就已經(jīng)納入電摩了，68V,72V的電車都是要上摩托車黃牌的。但是都是為了上牌而上牌，買的是國標車，上完綠牌以后都改裝了。新國標根本就不適合大多數(shù)老百姓的通勤需求，導致了頂著風險去改裝。（你仔細觀察，路上跑的飛快的都是綠牌改裝車）電瓶車保有量那么大，交警根本沒辦法管理，就看哪天查車，運氣不好的就被抓。

rulaichina:少寫了兩個字，“超標“”的電動自行車。 (2024-05-28 09:31)

超標的電動自行車也不是機動車啊？
幸好你不是主政一方的，如果是，那還得了，張口就來，胡亂增加行政-權(quán)限。

整天把電瓶車當成妖魔鬼怪的一樣，電動汽車豈不是更可怕

超級菠蘿:整天把電瓶車當成妖魔鬼怪的一樣，電動汽車豈不是更可怕 (2024-05-28 11:43)

電瓶車就是一個奇葩的存在，用電瓶真環(huán)保嗎。國外不推薦使用就是他超車的時候沒聲音，邊上一過下人一跳，穩(wěn)定性也不好，沒有駕照人人都能騎。摩托車至少是有駕照，保險，發(fā)動機有聲音，邊上的人會判斷有沒有車經(jīng)過。說摩托不環(huán)保都是騙人的，現(xiàn)在電噴的，排放都是國四，國五了，只比汽車少一個排放而已。