很少坐公交和地鐵，但坐一次都想吐槽一次。地鐵很方便，公交車換乘感覺不方便，昨天晚上7.25到正儀站，等下一班公交車要到7.40，7.40和7.43后僅隔3分鐘128和506路就先后發車。等車的人不能及時乘車，公交車到點卻連發2輛車。之前有建議這兩條90%路線重合的車調整到間隔發車，公交公司有調整過一次，但覺得不理想，一天內依然有多個時間段兩車發車間隔在3分鐘內的，但同時又有好幾個時間段里人員到站等車有超過15分鐘的。地鐵的到站間隔約7分鐘，上下行錯開到站的話，約3.5分鐘有乘客到站，15分鐘的公交換乘時間實在不算短。地鐵開通之初7、8分鐘有一輛506發車，現在是12～30分鐘一輛�？土鞑欢嗄芾斫夤�交調整，但目前依然可以利用128和506的發車間隔來避免站臺候車太久。穩定的線路和快速便捷的換乘，才會有更多的市民選擇乘公共交通出行，才會提高公交和地鐵上座率，希望公交公司能夠持續優化。

是的，有點合理，合理安排間隔10分鐘最優

他們的考核指標里沒有上座率，所以不會有人關系關心上座率。

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想無縫對接真的挺難的。

馬上取消了，就不用糾結了！

你去跟市領導建議來一條直接到你家門口的就好。

你這一建議，聽說506馬上要沒有了

網友您好，相關建議收悉，將反饋研究，感謝您對昆山公交的關注。

基本上放學時間段有點人，其他時間基本沒人乘坐。我就住正儀。