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[昆山要聞]昆山綜保區AB區保通道路和便橋計劃于7月中下旬通車（內含具體通行方案） [復制鏈接]
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美女在線媛若惜

級別: 昆山中級市民

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樓主發表于: 2024-06-26 , 來自:江蘇省

6月25日，昆山綜保區AB區保通事宜企業交流會暨安全生產宣講沙龍活動舉行，邀請昆山交發集團、市交通運輸局、昆山海關、綜保區交警中隊分別就綜保區AB區保通方案、保通期間交通組織方案、金陽路中遠期規劃情況、保通期間貨物監管模式、交通監管模式以及安全生產月期間企業安全生產等方面與綜保區內企業進行情況說明與互動交流。

出口加工區橋是現綜保區AB區溝通的唯一通道，應通航凈空不滿足要求，擬在青陽港航道整治工程中進行拆除重建。出口加工區橋拆除重建期間，綜保區AB區溝通受影響。

為解決該問題，昆山市委市政府研究決定，先行啟動中華園路接金陽路項目建設，分近遠期兩階段實施，近期先實施部分段落作為AB區內部臨時保通。

▲中華園路橋和出口加工區橋關系示意圖

具體方案如下

工程方案

▶長江路—新竹路段

挖除新建，維持原斷面

▶新竹路—涇沙路（規劃青陽路）段

采用主六輔四高架斷面

▶南科路

進行斷面拓寬改造，接現狀南科路南段（綜保區B區）

▲中華園路、南科路方案示意圖

此外

為保障兩區人行溝通的便捷性

在現狀出口加工區橋南側

新建了一座人行鋼便橋

上述道路和便橋計劃7月中下旬建成通車

▲人行便橋方案示意圖

保通方案

人行保通

和現狀一致

利用人行便橋溝通

機非保通

▶A區~B區

新竹路東側上匝道—中華園路高架橋—涇新路西側下匝道—中華園路地面輔路—南科路—綜保區B區

▶B區~A區

南科路—中華園路地面輔路—涇新路西側上匝道—中華園路高架橋—新竹路東側下匝道

▲AB區保通流線示意圖

為避免大車影響交通效率和安全

大貨車在A區

需通過路網繞行進出沿線廠區

▲A區進廠流線示意圖

▲A區出廠流線示意圖

建議行政車輛和非機動車

早晚高峰進出盡量選擇各區閘口

減少穿行

來源：昆山開發區發布

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李鈞煒	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-06-27
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