6月28日，昆山市交通運(yùn)輸局走進(jìn)昆山市融媒體中心綜合廣播FM88.9《政風(fēng)行風(fēng)熱線》欄目。昆山市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長姚志鴻帶隊上線，圍繞本期節(jié)目議題“建設(shè)高質(zhì)量交通、推動一體化發(fā)展”，就相關(guān)話題與聽眾零距離溝通，回應(yīng)群眾意見建議。
近年來，市交通運(yùn)輸局以“建人民滿意交通”為目標(biāo)，推動“近鄰”滬蘇昆三地間合作，在交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、毗鄰公交融合發(fā)展、行業(yè)治理協(xié)同聯(lián)動等方面積極融入長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，取得顯著成效。
✦跨步進(jìn)入滬蘇昆“軌交同城”時代
蘇州軌交11號線的開通運(yùn)營，迎來蘇滬軌交“雙11”握手，串聯(lián)起最強(qiáng)直轄市、最強(qiáng)地級市、最強(qiáng)縣級市。昆山向東不出站換乘上海軌交11號線，向西與蘇州軌交3號線貫通運(yùn)營，軌交沿線市民購物、就醫(yī)、上學(xué)等出行需求得到進(jìn)一步滿足。軌道交通拉近了滬蘇昆之間的時空距離，將“雙城生活”串聯(lián)成了“同城生活”。
✦高質(zhì)量推進(jìn)跨區(qū)域路網(wǎng)互聯(lián)互通
深入實施“東接、西融、北聯(lián)、南協(xié)”區(qū)域聯(lián)動發(fā)展策略。截至目前，滬昆對接道路已打通9條，蘇昆對接道路已打通8條，對接常熟、太倉道路已打通7條，跨省、跨市路網(wǎng)體系更加完善，昆山全面融入長三角一體化發(fā)展和蘇州市域一體化發(fā)展的步伐不斷走深走實。
✦著力打造聯(lián)滬通蘇的干線航道網(wǎng)
實施青陽港航道整治工程，新建、改建橋梁9座，將“三橫一縱”干線航道全部提升為三級航道，集裝箱通航能力提升至千噸級。向北經(jīng)申張線可達(dá)長江干線，向東經(jīng)楊林塘可至太倉港，串聯(lián)京杭大運(yùn)河、黃浦江抵達(dá)上海港、洋山港，全面打通“入江達(dá)海”運(yùn)輸通道。
✦積極協(xié)調(diào)開通運(yùn)營多條毗鄰公交
開通毗鄰公交13條，其中對接上海5條、對接蘇州8條，基本實現(xiàn)昆山與毗鄰地區(qū)公交服務(wù)全覆蓋。設(shè)置軌交沿線接駁公交線路103條，方便市民“軌交+公交”綠色出行。設(shè)立蘇州軌交11號線沿線公交電子站牌，并實現(xiàn)公交、軌交實時信息互通和雙向展示，方便市民把握換乘時間。
✦全面深化交通運(yùn)輸行業(yè)治理合作
與上海、蘇州等地先后簽訂《滬蘇昆“大交通”一體化執(zhí)法監(jiān)管深化合作框架協(xié)議》《嘉昆太毗鄰地區(qū)聯(lián)合執(zhí)法合作協(xié)議》等5項跨區(qū)域跨部門協(xié)議，建成長三角首家交通一體化聯(lián)合執(zhí)法站——花橋站，圍繞執(zhí)法辦案互助、執(zhí)法信息互享、執(zhí)法結(jié)果互認(rèn)等方面深化合作，協(xié)調(diào)解決行業(yè)治理難題。
節(jié)目中，市交通運(yùn)輸局相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)回答了市民群眾關(guān)于滬昆交通建設(shè)、軌道接駁停車、軌道貫通換乘、市內(nèi)南北通道、橋梁建成通車等方面與民生息息相關(guān)的問題
