今年，市政府辦公室印發(fā)了《昆山市規(guī)范物業(yè)管理行為提升物業(yè)服務(wù)水平專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》（昆政辦發(fā)〔2024〕23 號(hào)），聚焦好房子、好社區(qū)、好街區(qū)、好城市“四好”建設(shè)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、分類施策、統(tǒng)籌推動(dòng)，重點(diǎn)實(shí)施緩解停車難等“十項(xiàng)措施”。

“下班回來(lái)，不用為找停車位發(fā)愁了”“亂停的現(xiàn)象很少見”……鳳凰城小區(qū)居民對(duì)小區(qū)停車位改造帶來(lái)的便利豎起了大拇指！這是我市破解小區(qū)停車難題的又一個(gè)探索。

推動(dòng)停車設(shè)施改造制度化

鳳凰城是一個(gè)房齡近20年的小區(qū)，原規(guī)劃車庫(kù)（車位）遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足居民停車需求。

為緩解停車壓力，小區(qū)業(yè)委會(huì)積極與社區(qū)、物業(yè)企業(yè)溝通，多次召開“圓桌會(huì)議”商討改造方案，利用小區(qū)路面改造、公共閑置地再利用等方式，重新規(guī)劃，盤活小區(qū)“內(nèi)存”，合理增加車位200個(gè)。

▲改造前

▲改造后

▲陽(yáng)光水世界停車位改造前

▲陽(yáng)光水世界停車位改造后

▲金城花園小區(qū)停車位改造前

▲金城花園小區(qū)停車位改造后

▲勝巷新村小區(qū)停車位改造前

▲勝巷新村小區(qū)停車位改造后

推動(dòng)臨時(shí)停車收費(fèi)規(guī)范化

市住建局物管部門與區(qū)鎮(zhèn)物管辦、社區(qū)、物業(yè)企業(yè)開展多輪座談，并在學(xué)習(xí)借鑒周邊城市臨停標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，與發(fā)改、公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門會(huì)商統(tǒng)一小區(qū)臨時(shí)停車采用“按時(shí)按次累計(jì)收費(fèi)”方式，優(yōu)化收費(fèi)杠桿調(diào)節(jié)，有序引導(dǎo)業(yè)主進(jìn)入地下車庫(kù)停車，釋放地上資源，讓地面車位作為“臨時(shí)停車位”，提高資源利用率，緩解停車壓力。

推動(dòng)停車資源利用共享化