超級菠蘿:這也算縮小版的高架了，昆山南北高架都搞不起來，別說這個了 (2024-08-13 10:18)

昆山要來一條東西南北高架放射線，這樣才能更進一步發揮中環的作用，中華園路東西高架估計先上，南北是太難了，沒一點消息

有句俗話叫不賭為羸，在此接議有點不貼切。應該叫及時止損？似乎大概就那意思了

楊帆啟航:
昆山來一條云軌電車吧，城南到城北，串聯汽車站、昆山南站、昆山站。[圖片]

巴鐵呢？

企退居民:有句俗話叫不賭為羸，在此接議有點不貼切。應該叫及時止損？似乎大概就那意思了 (2024-08-13 10:49)

及時止損也算急流勇退，需要ZF的勇氣和果斷了

獨上西樓:及時止損也算急流勇退，需要ZF的勇氣和果斷了 (2024-08-13 10:56)

當初項目上馬是高瞻遠矚促進經濟發展便利居民出行，現在停運了就是及時止損急流勇退充滿勇氣果斷行事。
真是從一個勝利走向另一個勝利，贏麻了

主要是人口問題

公路和快速路是最有效和實際的  以后電動車了  要什么軌道交通   10年內全國估計好多城市要停運地鐵！我們國家投資重大工程都是領導拍腦袋定的！可行性評估都是騙騙人的！如果是個人投資就會算一算投資回報的問題和性價比的問題！公益性也要講個負擔的起！投資500億的地鐵 一年運營要多少錢？如果經濟一直好還可以  經濟不好馬上各個方面資金緊張！教育醫療！！員城市運行費用等等都不能減少！到那時候就麻煩了

半瓶水:公路和快速路是最有效和實際的  以后電動車了  要什么軌道交通   10年內全國估計好多城市要停運地鐵！我們國家投資重大工程都是領導拍腦袋定的！可行性評估都是騙騙人的！如果是個人投資就會算一算投資回報的問題和性價比的問題！公益性也要講個負 .. (2024-08-13 12:05)

你適合去發改委

建地鐵上為了漲地價的

哪位知道松江那個有軌電車還在開嗎？