在日前召開的捷安特全球同步新產品TCR發(fā)布會上，捷安特公司推出集尖端創(chuàng)新技術、具備更高效率、更好空氣動力學設計于一體的第十代TCR公路自行車。該款車型采用捷安特自有復合材料技術，搭配Variant復合材料座桿，更易于調節(jié)和安裝，造就了歷代最輕TCR系列車架，僅重690克，成為公路騎行愛好者的不二之選。

面對全球競爭，技術、專利是最好的利器。立足打造輕量化電動自行車標桿，捷安特早就成立了研發(fā)中心，并自主研發(fā)了多項國際領先的碳纖維、鋁合金等材料及加工成型制造技術，填補了國內外同行業(yè)領域空白，實現(xiàn)了輕量化、堅固耐用和優(yōu)秀的騎行性能。2023年，捷安特獲評第六批國家級工業(yè)設計中心，這是國家對工業(yè)設計中心（企業(yè)）的最高認可。近年來，捷安特持續(xù)加大研發(fā)投入，每年超過3%的營業(yè)收入投入到研發(fā)中，同時還積極整合企業(yè)內外創(chuàng)新資源，為公司源源不斷推出新產品，夯實了技術積累。

目前，捷安特（昆山）有限公司與同濟大學、上海交通大學、哈爾濱工業(yè)大學建立了產學研合作基地，已開展產學研合作項目5項。憑借突出的創(chuàng)新研發(fā)能力，捷安特已申請專利320項，已獲授權218項，并先后參與13項行業(yè)標準的制定。