都有沒有想過 昆山南站畢竟屬于沿海，如果是戰(zhàn)爭狀態(tài)下肯定容易遭轟.炸，而關(guān)鍵的進(jìn)出入口建高架來方便停車的話，那要是被突然.炸.塌了后果會有多嚴(yán)重？
不要以為戰(zhàn).爭離我們很遠(yuǎn)，漂亮國從未停止過打.壓我們，而我們從未放棄過收復(fù)臺..灣！

有你的城市:都有沒有想過 昆山南站畢竟屬于沿海，如果是戰(zhàn)爭狀態(tài)下肯定容易遭轟.炸，而關(guān)鍵的進(jìn)出入口建高架來方便停車的話，那要是被突然.炸.塌了后果會有多嚴(yán)重？
不要以為戰(zhàn).爭離我們很遠(yuǎn)，漂亮國從未停止過打.壓我們，而我們從未放棄過收復(fù)臺..灣！
(2024-08-28 14:27)

你是沒去過上海虹橋站吧？

進(jìn)出站走路走斷腿

誰說的 ！
只有送客平臺  而且是即停即走！

昆山南站設(shè)計(jì)管理最垃圾

南站地下送客平臺不是本來就是送到候車室地下一層嗎？即停即走不能逗留啊。

人性化安排比較好，現(xiàn)在的確各種不方便！

樓主在等一個星期，南廣場開通了啥樣子就知道了，沒有地上送客到站前這個設(shè)計(jì)確實(shí)拉胯

愛吃三文魚:樓主在等一個星期，南廣場開通了啥樣子就知道了，沒有地上送客到站前這個設(shè)計(jì)確實(shí)拉胯 (2024-08-28 16:03)

南廣場就是建了接站門廳，增加了P3停車場。

鷹2016:南站地下送客平臺不是本來就是送到候車室地下一層嗎？即停即走不能逗留啊。 (2024-08-28 15:25)

出發(fā)層廣場臨停下客其實(shí)可以理解，那些樞紐大站也是這樣的。廣場允許臨停上客，我實(shí)在是不能理解，何況南站流量很大。