嘗盡似水流年:北京南站下車就可以到候車室 (2024-08-28 19:01)

這個基本全國一樣，出發層可以下客，隨停隨走。但從出口直接私家車上客的，除非流量很小的站，比如太倉南站，站前廣場可以臨停上客，而太倉站就必須到地下停車場了。

安排志愿者，幫忙乘客開后備箱拿行李箱子，一般停車都是司機下來拿行李會稍微多停會，乘客沒行李基本上下車車就開走了，不要10秒，

今天去昆山南站停的老遠了，接個人真不方便。大熱天的

秦漢唐:寫的很認真，但屬于拍腦袋決策。南站的流量，一輛車可以停3-5分鐘的話。。。。[表情] (2024-08-28 13:45)

送客，誰讓你停5分鐘了，即停即走，一般一分鐘不到車就走了。有計時拍照的，超過規定時間就罰款

車站北面現行的地下通道，下客趕高鐵還是可以的，雖然有時會回堵但對我來說總體是可接受的。但對下高鐵的旅客就太不友善了，出了檢票口后，往往要走無風雨遮擋的一大段路才打得到車，提著大包小包的，走在炎熱的廣場及馬路上，我相信這時的旅客口中只能念著OOXXX。。直到打到車，這種規劃著實對昆山的形象是一大反差��！

                      

老車站了 受限很多！沒有辦法跟新建車站比 也沒有意義

高鐵站，還有那個下面的公交站設計的，用屁股思考的

樓主出錢拆了重建一勞永逸