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      [城建規劃]蘇州中心城區軌道交通遠期規劃圖,車站周邊800米內全覆蓋,建議昆山也可這樣規劃 [復制鏈接]

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      在線moon4wolf
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      樓主  發表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
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      沙發  發表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
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      樓中樓
      • 2024-11-18 12:03 昆山萬達: 公交退出歷史舞臺現實嗎?上海這么多地鐵還是有公交的
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      板凳  發表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
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      [ 此帖被moon4wolf在2024-11-18 08:40重新編輯 ]
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      地板  發表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
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      在線風輕云涌
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      4樓 發表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      蘇州城都被挖空了
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      帥哥離線skyisblue

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      5樓 發表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      這樣市區密度相當可以
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      6樓 發表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      看這圖,蕭林路的蘇錫常沒有了,9號線也不到,大城北短期內沒有地鐵啦!可惜啊可惜!
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      帥哥離線maroushou
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      7樓 發表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      蘇州現在的地鐵里程,已經超過香港了。
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      帥哥離線云山霧繞
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      8樓 發表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      蘇州地鐵都在運椅子,估計蘇州地鐵建設也要急剎車了。
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      在線moon4wolf
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      9樓 發表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
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      [ 此帖被moon4wolf在2024-11-18 16:27重新編輯 ]
      樓中樓
      • 2024-11-18 18:25 云山霧繞: 去坐了幾次,蘇州5號線、6號線的乘車人數絕對不如11號線。之所以客流強度大,是換乘人數多。5、6號線的乘客也就坐幾站,11號線的一坐就是十幾站,甚至二十幾站。就這樣的蘇州地鐵客流強度都達標了,甚至地級市第一 那別的地級市更沒必要建了,老老實實把錢省下來化債。
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