要么收集證據(jù)，打官司起訴路政；
要么自認(rèn)倒霉，走車損報銷。大概率最后還是自認(rèn)倒霉，法律不是給普通人用的。

cengjin136:很明顯這個石塊就是渣土車掉下來的，想要查很簡單。昆山現(xiàn)在對于渣土管控這么嚴(yán)格的情況下，我只能說只要相關(guān)部門認(rèn)真，沒有查不出來的，不認(rèn)真，肯定就存在黑幕 (2024-11-20 09:23)

渣土車?yán)习逡捕�法啊。監(jiān)控又沒有拍到石塊從車上掉下來，為什么要承認(rèn)呢？說不定是其他車?yán)锶映鰜淼哪兀坷碚撋夏愕门挪檫@個時段經(jīng)過的所有汽車。所以需要走法律途徑。

鞍山·居士:瘋狂的石頭
石頭是直接肇事者，但它沒有生命，就該一層層往前推。造成石頭飛起的原因是特斯拉，你也有視頻證據(jù)，那么推到這里已經(jīng)可以了，找特斯拉理賠即可
你是受害者，還需要承擔(dān)全部責(zé)任，這一點確實令人匪夷所思，交警的處理方式欠妥 (2024-11-20 12:26)

如果你是特斯拉，你愿意認(rèn)責(zé)嗎？

凈悟:碼了這么多字，看到了有點心酸。現(xiàn)如今，有點屁事，那個部門都指望不上。。。。。。 (2024-11-20 16:37)

交警愿意幫忙改成全責(zé)，但保險公司肯定不愿意了，因為已經(jīng)知道事情經(jīng)過了。其他部門也不能在沒有證據(jù)的情況下去逼迫渣土車認(rèn)下責(zé)任吧？你是渣土車你愿意嗎？

會飛的熊123:要么收集證據(jù)，打官司起訴路政；
要么自認(rèn)倒霉，走車損報銷。大概率最后還是自認(rèn)倒霉，法律不是給普通人用的。 (2024-11-20 19:25)

目前來看，正是因為有了法律，沒有直接證據(jù)不能給別人定責(zé)，所以相關(guān)部門不能強迫渣土車認(rèn)責(zé)，雖然常理上我們會認(rèn)為渣土車的嫌疑最大。但沒有直接證據(jù)，你就是不能隨便定責(zé)，你是渣土車的管理部門也不能。

我是一葉小舟:看監(jiān)控啊 (2024-11-20 07:43)

樓主說了，已經(jīng)看過了，所以找到了嫌疑最大的渣土車，但沒有直接掉落證據(jù)，也不能強行認(rèn)定渣土車責(zé)任吧，畢竟要講法治的

你去蘇州修行不行？

找環(huán)衛(wèi)就不對了吧，該去找路政。

zhaocour:找環(huán)衛(wèi)就不對了吧，該去找路政。 (2024-11-20 20:25)

一開始的思路是對的，總歸想著先查監(jiān)控嘛，有掉落的視頻事情也就解決了

發(fā)生事故輪胎輪轂受損保險公司會賠嗎
在交通事故中，輪胎和輪轂的損壞通常是可以獲得保險賠償?shù)摹８鶕?jù)保險合同的規(guī)定，如果車輛在行駛過程中因意外事故導(dǎo)致輪胎和輪轂受損，保險公司將承擔(dān)相應(yīng)的理賠責(zé)任。然而，如果輪胎和輪轂的損壞是由于日常使用中的自然磨損或老化，而不是交通事故引起的，保險公司則不予賠償。12

此外，保險公司通常不賠償輪胎和輪轂的單獨損壞，除非這種損壞是由交通事故引發(fā)的。如果輪胎損壞導(dǎo)致了其他部件的連帶損失，例如輪輞、輪轂等，保險公司也會進(jìn)行賠償。在某些情況下，如果輪胎損壞引發(fā)了嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致車輛需要大修，保險公司可能會賠償更換輪胎的費用，因為這部分費用通常計入維修費中。

因此，是否能夠獲得保險賠償取決于損壞的原因是否為交通事故，以及是否涉及其他部件的連帶損失。在購買保險時，建議仔細(xì)閱讀保險合同中的條款，了解哪些情況是保險公司不負(fù)責(zé)賠償?shù)模�以避免不必要的誤解和糾紛。