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[網友爆料]預測蘇淀滬、17先行落定時，即乃南北線重啟日 [復制鏈接]
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離線小城小事

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10樓發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省

回 fred1688 的帖子

fred1688:經濟*下*行。大基建時代結束了。地鐵有得等了。 (2024-11-25 08:37)

總體上如此、也不能限于局部。
不然，長三角一體化、上海都市圈不都成口號了

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帥哥離線自由之城

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11樓發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省

對于昆山來說，最重要的還是昆山南有地鐵，所以9號線是最急需的。

樓中樓

2024-11-25 09:55 小城小事: 高鐵站不是必須配套地鐵，說服力不夠。蘇州南—錦溪—南站—太倉，這個意義才大

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kslewis

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離線福鳳

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12樓發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省

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小城小事

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離線小城小事

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13樓發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省

個人再猜測一下，17號線交匯11后，靠北東轉去安亭樞紐。
化解11號線花橋站擁擠。

樓中樓

2024-11-25 11:08 用戶名違規160: 昆山市區不支持就會猴年馬月呢
2024-11-25 11:41 小城小事: 這形勢，不支持，不會好吧？
2024-11-26 21:26 昆山縣: 上海不會同意最多到花橋
2024-11-26 21:43 小城小事: 閣下怎會知道？舍近求遠，喜歡路網上不全？上海都市圈不會這樣吧？

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小城小事

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離線小城小事

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14樓發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省

現在風向、大基調就是長三角一體化下大上海都市圈。
我昆山是融入上海，只是上海西外圍都是農地。
蘇州要的是蘇滬通，園區倒是和我昆合璧一體。就是張浦這邊對蘇融合不來勁。
二者共同之處，軌交通滬是其一，那就好好為之吧！

[ 此帖被小城小事在2024-11-25 12:05重新編輯 ]

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帥哥離線新時代養蜂人

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15樓發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省

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小城小事

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帥哥離線誒呦

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16樓發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省

昆山應該自己強硬一點，從南站搞一條地鐵線路向北直通太倉，向南經過張浦千燈通淀山湖接蘇淀滬

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在線三三水水

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17樓發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省

可以看出未來南部水鄉的機會。1一體化背景。2商業網點布局規劃（2035）草案新增南部商業副中心。3旅游度假區規劃。4立訊產業園規劃。5昆山融入大上海都市圈規劃，6工業園區涉及蘇淀滬......

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離線多非昆山2013

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18樓發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省

一體化明年就有眉目，最晚26年9號線東延連上蘇昆太就會定局

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帥哥離線1312258814

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19樓發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省

先給11號線修補個幾公里，高鐵站，昆山站到人民廣場。又花不了幾個錢。應該好批一些。客流肉眼可見的大增。

樓中樓

2024-11-26 14:00 我仁我愛: 人民廣場在拉塊，你不是醉了吧

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