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      [網友爆料]預測蘇淀滬、17先行落定時,即乃 南北線 重啟日 [復制鏈接]

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      10樓 發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省0==
      回 fred1688 的帖子
      fred1688:經濟*下*行。大基建時代結束了。地鐵有得等了。 (2024-11-25 08:37)

      總體上如此、也不能限于局部。
      不然,長三角一體化、上海都市圈不都成口號了
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      帥哥離線自由之城
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      11樓 發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省0==
      對于昆山來說,最重要的還是昆山南有地鐵,所以9號線是最急需的。
      樓中樓
      • 2024-11-25 09:55 小城小事: 高鐵站不是必須配套地鐵,說服力不夠。 蘇州南—錦溪—南站—太倉,這個意義才大
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      離線福鳳
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      12樓 發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省0==
            
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      13樓 發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省0==
      個人再猜測一下,17號線交匯11后,靠北東轉去安亭樞紐。
      化解11號線花橋站擁擠。
      樓中樓
      • 2024-11-25 11:08 用戶名違規160: 昆山市區不支持就會猴年馬月呢
      • 2024-11-25 11:41 小城小事: 這形勢,不支持,不會好吧?
      • 2024-11-26 21:26 昆山縣: 上海不會同意 最多到花橋
      • 2024-11-26 21:43 小城小事: 閣下怎會知道?舍近求遠,喜歡路網上不全?上海都市圈不會這樣吧?
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      小城小事 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-11-28
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      14樓 發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省0==
      現在風向、大基調就是長三角一體化下大上海都市圈
      我昆山是融入上海,只是上海西外圍都是農地。
      蘇州要的是蘇滬通,園區倒是和我昆合璧一體。就是張浦這邊對蘇融合不來勁。
      二者共同之處,軌交通滬是其一,那就好好為之吧!
      [ 此帖被小城小事在2024-11-25 12:05重新編輯 ]
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      帥哥離線新時代養蜂人
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      15樓 發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省0==
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      帥哥離線誒呦
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      16樓 發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省0==
      昆山應該自己強硬一點,從南站搞一條地鐵線路向北直通太倉,向南經過張浦千燈通淀山湖接蘇淀滬
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      離線三三水水
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      17樓 發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省0==
      可以看出未來南部水鄉的機會。1一體化背景。2商業網點布局規劃(2035)草案新增南部商業副中心。3旅游度假區規劃。4立訊產業園規劃。5昆山融入大上海都市圈規劃,6工業園區涉及蘇淀滬......
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      18樓 發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省0==
      一體化明年就有眉目,最晚26年9號線東延連上蘇昆太就會定局
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      19樓 發表于: 2024-11-25 , 來自:江蘇省0==
      先給11號線修補個幾公里,高鐵站,昆山站到人民廣場。又花不了幾個錢。應該好批一些。客流肉眼可見的大增。
      樓中樓
      • 2024-11-26 14:00 我仁我愛: 人民廣場在拉塊,你不是醉了吧
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