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今天(12月2日)
是第13個(gè)“全國(guó)交通安全日”
主題為“文明交通 攜手共創(chuàng)”
在日常生活中
自覺(jué)遵守交通規(guī)則,安全文明出行
已成為一種共識(shí)
但有些交通規(guī)則往往容易被大家忽視
稍不注意就可能會(huì)被扣分+罰款
01 交叉口遇擁堵機(jī)動(dòng)車“闖綠燈”屬違法行為
“紅燈停、綠燈行”
是大家都知道的基本交通規(guī)則
但有時(shí)候,綠燈也不能通過(guò)
這是怎么回事呢?
前不久,在江西南昌紅谷灘某路口,一輛公交車橫在道路中央,阻止了綠燈通行的縱向車輛。交警發(fā)現(xiàn)道路擁堵后,立即調(diào)派附近警力對(duì)路*的*通進(jìn)行疏導(dǎo),十幾分鐘后才恢復(fù)正常。
交警介紹,這就是一起典型的因?yàn)轳{駛員“闖綠燈”導(dǎo)致的路面擁堵。類似的情況在城市的早晚高峰更為常見(jiàn)。
其實(shí)是指在交通擁堵的情況下,車輛還依然駛?cè)虢徊媛房?/span>,這種行為會(huì)導(dǎo)致路口內(nèi)車輛無(wú)法正常清空,甚至還會(huì)導(dǎo)致交叉口完全“鎖死”。
例如,如果直行方向交通阻塞,那么直行車道內(nèi)的車輛即使在綠燈亮起的時(shí)候也不得進(jìn)入路口,違規(guī)進(jìn)入就會(huì)被認(rèn)定為“闖綠燈”。
如果左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)方向交通阻塞,各車道內(nèi)車輛均不得進(jìn)入路口,否則也將被視為“闖綠燈”。
專家表示,“闖綠燈”行為會(huì)打亂原有的信號(hào)燈控制計(jì)劃,導(dǎo)致信號(hào)燈周期內(nèi)無(wú)法有效清空交叉口內(nèi)的車輛。這樣其他方向的車輛就無(wú)法正常進(jìn)入交叉口,從而降低了整個(gè)交叉口的通行效率。尤其是在交通擁堵時(shí),車輛為了趕在紅燈前通過(guò)交叉口可能會(huì)加速,增加了與行人、自行車的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十三條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路**通阻塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候,不得進(jìn)入路口。違反這一規(guī)定可能會(huì)被處以最高200元的罰款并記2分的處罰。
在日常行駛中
大家比較關(guān)注車輛掉頭要不要看紅綠燈
如何掉頭才合規(guī)
但這個(gè)“坑”,許多司機(jī)都會(huì)踩!
晚高峰時(shí)段,在許多路段都能看到駕駛員在人行橫道線上掉頭的行為。
交警介紹,在路口沒(méi)有左轉(zhuǎn)彎禁止以及掉頭禁止的標(biāo)志時(shí),可以掉頭;在人行橫道線上以及潮汐車道上,不可以掉頭。如果路口為圓盤燈,路中間的線一側(cè)為虛線時(shí),車輛不用等燈,紅綠燈均可掉頭;路中間為雙實(shí)線且有左轉(zhuǎn)車道和掉頭車道,綠燈亮?xí)r才可以掉頭,但一定要注意,要開(kāi)過(guò)斑馬線后再掉頭。如果路口為箭頭燈,掉頭燈亮?xí)r才可以左轉(zhuǎn)或掉頭。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
“冷門交規(guī)”≠可以忽略
交通事故往往發(fā)生在一瞬間
多一點(diǎn)觀察、多一分禮讓
就可能避免一場(chǎng)慘劇的發(fā)生
平安出行,下列事項(xiàng)要注意!
我們是交通秩序的參與者
也是交通安全的受益者
守法禮讓,文明出行
需要你我共同參與!
來(lái)源:尚法昆山
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