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      [百姓話題]太倉官方今天發布的蘇錫常城際示意圖,應該可以讓不少人興奮一下 [復制鏈接]

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      離線山河999999
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      20樓 發表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      回 skyisblue 的帖子
      skyisblue:等等吧,看看最終方案但是感覺這個很合理了,如通蘇湖建支線,如果蘇錫常再走沙溪就重復了 (2024-12-24 16:14)

      走蕭林路?拆遷費用都是很大的一筆費用,并且站點少的可憐;
      樓中樓
      • 2024-12-24 22:30 昆山二大爺: 不是地鐵,別想岔了
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      帥哥在線lamarodom
      級別: 昆山名人

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      21樓 發表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      回 wushu 的帖子
      wushu:去看看有關文件,聽聽有關政策,看看有關部署,別坐井觀天。 (2024-12-24 16:30)

      走著瞧吧
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      離線樂樂qwerty
      級別: 禁止發言
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      22樓 發表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      用戶被禁言,該主題自動屏蔽!
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      帥哥離線雙魚貓咪
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      23樓 發表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      太倉都沒去過
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      離線wushu
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      24樓 發表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      看看中央文件,想想國家部署。
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      離線wushu
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      25樓 發表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
             南通最盼望的是一條和蘇錫常城際一樣的聯通上海的城際,如通蘇湖城際太倉支線是他們一直向上反映的事情,這本符合國家新一輪發展規劃。如今,就要實現,而且,蘇錫常不用走北線了。到了太倉,如通蘇湖城際和蘇錫常城際一樣直接換乘嘉閔線。
             如此,又符合國家對太倉這個“”南下北上西進東出“節點的定位。
             說不定,如通蘇湖城際太倉支線建好了,蘇錫常城際還在爭論走哪條線的過程中,畢竟不在新一輪發展規劃中。慢慢討論,看各方意見。
             至于幾號線,我看還是算了吧,錢啊,天天賠錢進去,地方沒有這個能力啊!你可以想象地鐵到你家門口,你一分鐘聯通全國各地,但是,錢呢?建設要錢,然后天天賠錢,美國也不行吧,何況小昆山縣?










      [ 此帖被wushu在2024-12-24 18:20重新編輯 ]
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      jtpii 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-12-24
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      離線wushu
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      26樓 發表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      張浦不服氣,跟著昆山這個小縣太冤了,要求升省轄縣,直屬江蘇省政府好了。
      金華村不服氣,跟著張浦太虧了,至少直屬昆山縣吧,要不,直屬蘇州市,想象一下,直屬江蘇省,要不,歸屬聯合國?
      樓中樓
      • 2024-12-25 11:06 用戶名違規47: 哈哈,張浦確實怨氣沖天
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      離線姑蘇易一
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      27樓 發表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      拉到最下面,圖片為資料圖,僅供參考
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      離線wushu
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      28樓 發表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      回 姑蘇易一 的帖子
      姑蘇易一:拉到最下面,圖片為資料圖,僅供參考 (2024-12-24 18:24)

      在沒有完成前,全是資料圖。
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      離線wushu
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      29樓 發表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      天天要吞并常熟,吞并太倉,我們小昆山縣什么時候這么狂過?
      還記得嗎,我問過,到那時,市政府會建在哪里?在你們想象的小昆山縣?你們不就成了昆太市下邊的一個工業小區和農村小鎮嗎,還不如現在歸小昆山縣!


      [ 此帖被wushu在2024-12-24 18:54重新編輯 ]
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